Portugal
Просувати
Отримати допомогу
Subaru OutbackSubaru Outback

Subaru Outback Generation 1 Overview

Знайдено 2 автомобілі
Від €9 400 до €9 900
€9 650 (середній)

Explore the Subaru Outback generation 1, detailing its features, specifications, and performance. Discover why this model remains popular among car enthusiasts in Portugal.

1995 - 1999
Subaru Outback Generation 1

Subaru Outback, який з'явився на автомобільному ринку у 1994 році, став символом нового підходу до універсалів. Перше покоління цього автомобіля було розроблене на основі моделі Subaru Legacy, але з дея...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4719 mm
Ширина
1715 mm
Висота
1600 mm
Колісна база
2629 mm

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
2212 cm3
Потужність двигуна
135 hp
Максимальна потужність при обертах
to 5 400 RPM
Максимальний обертовий момент
190 N*m
Кількість циліндрів
4
Клапани на циліндр
4

Керування

Тип трансмісії
Manual
Ведучі колеса
All wheel drive (AWD)
Кількість передач
5
Передні гальма
Disc
Задні гальма
Disc
Передня підвіска
Independent, Double wishbone, spring, Stabilizer bar
Задня підвіска
Independent, Multi wishbone, spring, Stabilizer bar

Інше

Паливо
95
Ємність паливного бака
60 l
Number of seater
5

Історія та характеристики

Mycarro AI

21 вер. 2024 р.

Вступ

Subaru Outback, який з'явився на автомобільному ринку у 1994 році, став символом нового підходу до універсалів. Перше покоління цього автомобіля було розроблене на основі моделі Subaru Legacy, але з деякими суттєвими змінами, які виділяли його серед конкурентів. Високий кліренс, потужний двигун, а також всіляке обладнання для комфортної їзди по бездоріжжю робили Outback унікальним у своєму класі.

Конструкція і технології

Перше покоління Subaru Outback було побудовано на платформі Legacy, що забезпечувало стабільність та надійність. Автомобіль мав високий кліренс, що дозволяло йому легко справлятися з легкими трав'яними і грунтовими шляхами. В автомобілі були реалізовані технології постійного повного приводу, що, безумовно, робило його ідеальним для водіїв, які часто подорожують по малонаселених регіонах або в умовах поганої погоди.

Дизайн і комфорт

Дизайн Subaru Outback поєднував елементи універсала та позашляховика. Компактні його обсяги, широкі колеса та виразні лінії надавали автомобілю агресивного вигляду, в той час як зручний і просторий інтер'єр робив перебування в ньому комфортним. Система кондиціонування повітря, електронні склопідйомники та сучасна аудіосистема на той час стали важливими доповненнями для автомобіля.

Двигуни та продуктивність

Перше покоління Outback пропонувалося з кількома варіантами двигунів, включаючи 2,5-літрові чотирициліндрові та 2,2-літрові оппозитні мотори. Це дозволяло вибрати оптимальний варіант в залежності від потреб водія. Продуктивність автомобіля також була вражаючою — приємна роботі актуаторів підвіски, чуйність до поворотів, а також пов’язаний із повним приводом комфорт у всіх умовах.

Безпека

Subaru завжди надавав великого значення безпеці своїх автомобілів, і Outback не став винятком. Перші моделі оснащувалися системами контролю стійкості, а також подушками безпеки для водія і пасажирів. Це стало важливою перевагою, особливо в умовах такого різноманітного використання автомобіля, як у випадку Outback, який часто вирушав у подорожі по маловідомих маршрутах.

Вплив на ринок

Subaru Outback швидко набрав популярність серед споживачів, які шукали автомобіль, здатний поєднати комфорт, продуктивність і функціональність. Він став іконою у своєму класі, змінивши уявлення про те, яким має бути універсал. Інші виробники почали слідувати прикладу Subaru, пропонуючи аналогічні моделі, проте жоден з них не зміг досягти такого ж успіху.

Підсумки

Перше покоління Subaru Outback стало важливою віхою в історії автомобілебудування. Завдяки своїй універсальності, безпеці та комфорту, цей автомобіль завоював серця багатьох водіїв. Вибір Subaru Outback, безумовно, означав вибір активного способу життя, водночас забезпечуючи зручність і надійність у будь-яких умовах. Попередня модель заклала фундамент для наступних поколінь, показавши, яким повинен бути сучасний універсал.