Portugal
Отримати допомогу
SEAT IncaSEAT Inca

Seat Inca - Generation 1 Overview

Знайдено 2 автомобілі
Від €1 800 до €2 500
€2 150 (середній)

Explore the Seat Inca Generation 1, a versatile vehicle known for its practicality and reliability. Learn about its features and specifications in detail.

1995 - 2000
SEAT Inca Generation 1

SEAT Inca - це компактний фургон, яке було представлено на ринку в 1995 році як варіант легкового автомобіля SEAT Ibiza першого покоління. Інка разом зі своєю близькою родичкою, фургоном Volkswag...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4207 mm
Ширина
1695 mm
Висота
1846 mm
Клас автомобіля
M
Колісна база
2601 mm
Кліренс
176 mm
Пустий вага
1115 kg
Повна вага
1690 kg

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
1390 cm3
Потужність двигуна
60 hp
Максимальна потужність (кВт)
44 kW
Максимальна потужність при обертах
4650 RPM
Максимальний обертовий момент
117 N*m
Кількість циліндрів
4
Клапани на циліндр
2
Ступінь стиснення
10.2

Керування

Тип трансмісії
Manual
Ведучі колеса
Front wheel drive
Кількість передач
5
Максимальна швидкість
142 km/h
Прискорення (0-100 км/год)
18.8 s
Передні гальма
Disc
Задні гальма
drum
Передня підвіска
Independent, spring
Задня підвіска
Dependent, spring

Інше

Паливо
95
Ємність паливного бака
54 l
Mixed consumption
8 l
City consumption
10.1 l
Highway consumption
6.8 l
Number of doors
3
Number of seater
5
Wheel size
175/65/R14

Історія та характеристики

Mycarro AI

20 вер. 2024 р.

Вступ до SEAT Inca

SEAT Inca - це компактний фургон, яке було представлено на ринку в 1995 році як варіант легкового автомобіля SEAT Ibiza першого покоління. Інка разом зі своєю близькою родичкою, фургоном Volkswagen Caddy, зайняла певну нішу в сегменті малих комерційних автомобілів. Завдяки своїй практичності, компактності та вдалій конструкції, Inca швидко здобув популярність серед малих підприємців та комерційних перевізників.

Дизайн і Особливості

Дизайн SEAT Inca перетворює кардинальні елементи, які існували в Ibiza, на практичні аспекти фургона. Вона зберігала характерні риси дизайну SEAT, але адаптована під потреби малих бізнесів та перевезень. Компанія прагнула підтримати баланс між естетикою і функціональністю, що дозволило Inca стати привабливою як для приватних, так і комерційних користувачів.

Внутрішній простір Inca виготовлений з акцентом на комфорт і практичність. Водійське місце добре звукоізольоване, що забезпечує комфортну поїздку. Окрім того, Inca пропонує досить великий об'єм вантажного відсіку, що робить її ідеальною для перевезення малогабаритних вантажів.

Технічні Характеристики

Під капотом SEAT Inca, як правило, встановлювались бензинові та дизельні двигуни об'ємом 1.4 до 1.9 літра. Двигуни показували досить добру паливну ефективність, що особливо цінувалось у бізнесі. Інка була оснащена системою переднього приводу, що надавало непогану керованість, порівняно з конкурентами в цьому сегменті.

У конструкції первинного покоління акцент робився на надійності і простоті обслуговування, тому Inca користувалася популярністю в автопарках малого бізнесу, де вартість утримання автомобіля грає важливу роль. Доступність запчастин та простота ремонту також сприяли позитивним відгукам від користувачів.

Економічність та Екологічність

Однією з важливих рис SEAT Inca була її економічність. Вона пропонувала прийнятні показники витрати пального, що допомагало зберігати витрати на операційні потреби для бізнесу. Дизельні версії, зокрема, виробляли менше викидів, що робило їх особливо популярними серед екологічно свідомих власників.

Безпека та Надійність

SEAT Inca отримала базовий рівень безпеки, зважаючи на свої стандарти своїх років. Основні функції безпеки включали ремені безпеки, подушки безпеки та стабілізатор. Часом, автомобіль міг демонструвати переваги у надійності, чим і скористалися багато користувачів.

Висновок

SEAT Inca першого покоління стала значущим учасником сегмента компактних вантажівок завдяки своєму фонді функціональності, економічності та надійності. Вона була невід’ємною частиною багатьох бізнесів, які вимагали практичного, але все ще доступного автомобіля для перевезень. Навіть після закінчення виробництва Inca продовжує залишатися популярною у вторинному ринку, що свідчить про її успіх на ринку автомобілів.