Отримати допомогу
MG ZRMG ZR

MG ZR

Знайдено 18 автомобілі
Від €990 до €4 150
€2 216 (середній)
2001 - 2005
MG ZR Generation 1

MG ZR — це компактний спортивний автомобіль, який вироблявся британською компанією MG між 2001 і 2005 роками. Цей автомобіль є частиною спортивної лінійки MG і представляє оновлену версію попереднього мо...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4011 mm
Ширина
1690 mm
Висота
1400 mm
Колісна база
2502 mm
Пустий вага
1060 kg
Повна вага
1520 kg
Мінімальна ємність багажника
304 l
Максимальна ємність багажника
1090 l

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
1396 cm3
Потужність двигуна
103 hp
Максимальна потужність при обертах
from 6 000 RPM
Максимальний обертовий момент
123 N*m
Кількість циліндрів
4
Клапани на циліндр
4

Керування

Тип трансмісії
Manual
Ведучі колеса
Front wheel drive
Кількість передач
5
Максимальна швидкість
179 km/h
Прискорення (0-100 км/год)
11 s
Передні гальма
ventilated disc
Задні гальма
drum
Передня підвіска
Strut
Задня підвіска
Helical springs

Інше

Паливо
95
Ємність паливного бака
50 l
Mixed consumption
6 l
City consumption
9 l
Highway consumption
5 l
Number of seater
5

Історія та характеристики

Mycarro AI

15 вер. 2024 р.

Вступ до MG ZR

MG ZR — це компактний спортивний автомобіль, який вироблявся британською компанією MG між 2001 і 2005 роками. Цей автомобіль є частиною спортивної лінійки MG і представляє оновлену версію попереднього моделі MG F. Перший покоління MG ZR підкорило серця багатьох автолюбителів завдяки своїй потужності, динамічності та стилю.

Дизайн автомобіля

Зовнішній вигляд MG ZR перше покоління відрізняється агресивним та спортивним дизайном. Автомобіль має низький профіль, короткі свеси та широкі арки коліс, що надає йому впізнаваного вигляду. Світлотехніка, зокрема передні фари, має характерний вигляд, що підкреслює спортивний характер моделі. Завдяки стильним лініям і аеродинамічним формам, MG ZR виглядає сучасно та привабливо, що дозволяє йому виділятися серед конкурентів у своєму класі.

Потужність та продуктивність

MG ZR перше покоління пропонує різноманіття двигунів, включаючи бензинові мотори об’ємом від 1.4 до 2.5 літрів. Найпотужніша версія, MG ZR 160, обладнана 1.8-літровим двигуном, що розвиває потужність до 160 кінських сил. Цей автомобіль може розігнатися до сотні за менше ніж 8 секунд, що робить його досить швидким та динамічним. Завдяки дуже хорошій підвісці та системі кермування, MG ZR забезпечує високу маневреність та впевнене проходження поворотів.

Інтер’єр і комфорт

Інтер’єр MG ZR, хоч і досить простий, але створений з урахуванням комфорту водія та пасажирів. Дешеві матеріали, які використовуються в деяких частинах салону, варто відзначити, але спортивні сидіння забезпечують хорошу підтримку під час руху. Крім того, автомобіль має сучасну аудіосистему, що підвищує комфорт під час поїздок. Місця для задніх пасажирів не так багато, але для коротших поїздок це не є суттєвим недоліком.

Безпека

Система безпеки MG ZR включає в себе передні та бокові подушки безпеки, а також систему ABS. Хоча автомобіль не отримав найвищих оцінок щодо безпеки під час краш-тестів, він все ж забезпечує базовий рівень захисту для своїх пасажирів. Аргументуючи наявність таких характеристик, можна сказати, що MG ZR пропонує достатні засоби безпеки для своєї цільової аудиторії.

Ринок і конкурентоспроможність

MG ZR перше покоління відразу стала популярною серед молоді та автолюбителів, які шукали доступний спортивний автомобіль. Завдяки своїй привабливій ціні та веселій їзді, модель змогла конкурувати з такими іменитими моделями, як Ford Focus та Volkswagen Golf. Однак з часом MG ZR зіткнулася з конкурентами, які надавали більше технологічних можливостей і вищу якість.

Висновки

MG ZR першого покоління залишається значущим автомобілем для своїх шанувальників. Він об'єднує спортивний характер, привабливий дизайн та задоволення від водіння. Хоча модель має свої недоліки, вона варта уваги тих, хто шукає доступний спортивний автомобіль з історією. З часом MG ZR перше покоління стало не лише об'єктом пошуку для автолюбителів, але й символом британського автопрому, який прагнув досягти нового рівня в спортивних автомобілях.