Отримати допомогу
Hyundai i30Hyundai i30

Hyundai i30

Знайдено 213 автомобілі
Від €1 650 до €37 900
€14 603 (середній)
2010 - 2012
Hyundai i30 FD (facelift 2010)

Hyundai i30 FD – це компактний хетчбек, який був вперше представлений у 2007 році. Однак у 2010 році компанія Hyundai зробила важливі зміни в дизайні та технічних характеристиках цієї моделі, випустивши ...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
4245 mm
Ширина
1775 mm
Висота
1480 mm
Колісна база
2650 mm
Пустий вага
1193 kg
Повна вага
1720 kg
Мінімальна ємність багажника
340 l
Максимальна ємність багажника
1250 l

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
1396 cm3
Потужність двигуна
109 hp
Максимальна потужність при обертах
to 6 200 RPM
Максимальний обертовий момент
137 N*m
Кількість циліндрів
4
Клапани на циліндр
4

Керування

Тип трансмісії
Manual
Ведучі колеса
Front wheel drive
Кількість передач
5
Максимальна швидкість
187 km/h
Прискорення (0-100 км/год)
12.6 s
Передні гальма
ventilated disc
Задні гальма
Disc
Передня підвіска
Independent, McPherson Struts, Stabilizer bar
Задня підвіска
Independent, Multi wishbone

Інше

Паливо
92
Ємність паливного бака
53 l
Mixed consumption
6.1 l
City consumption
7.5 l
Highway consumption
5.3 l
Number of seater
5

Історія та характеристики

Mycarro AI

14 вер. 2024 р.

Вступ

Hyundai i30 FD – це компактний хетчбек, який був вперше представлений у 2007 році. Однак у 2010 році компанія Hyundai зробила важливі зміни в дизайні та технічних характеристиках цієї моделі, випустивши оновлену версію, відому як фейслифт. Ці зміни не лише покращили зовнішній вигляд автомобіля, але й підвищили його конкурентоспроможність на ринку автомобілів.

Дизайн

Фейслифт Hyundai i30 FD отримав суттєві зміни в дизайні передньої частини, зокрема нову решітку радіатора та оновлені фари. Ці елементи створюють більш агресивний та сучасний вигляд, що приваблює молодших споживачів. У задній частині автомобіля також були внесені деякі зміни – нові ліхтарі надають йому більш динамічного вигляду. В цілому, дизайн i30 FD фейслифт виглядає свіжо і стильно, витримуючи тенденції сучасного автомобільного світу.

Інтер'єр

Що стосується інтер'єру, то оновлений i30 FD також отримав ряд покращень. Внутрішнє оформлення стало більш якісним завдяки використанню нових матеріалів. У центральній консолі з'явилися нові елементи управління, а також вдосконалена мультимедійна система. Підсвітка приладів стала більш приємною і сучасною, що підвищує комфорт водіння в темряві. Простір для пасажирів залишається на високому рівні, а об'єм багажника – достатній для повсякденних потреб.

Технічні характеристики

Фейслифт 2010 року пропонує широкий спектр двигунів, серед яких є як бензинові, так і дизельні варіанти. Бензинові двигуни варіюються від 1.4 до 2.0 літрів, тоді як дизельні варіанти надають витривалість та економічність. Всі двигуни з'єднані з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Крім того, Hyundai i30 FD вразить вас своєю керованістю та стійкістю на дорозі, що дозволяє насолоджуватись комфортом під час поїздок.

Безпека

Hyundai i30 FD фейслифт 2010 року також може похвалитися значними досягненнями в сфері безпеки. Автомобіль обладнаний численними функціями безпеки, такими як системи ABS, EBD, ESC, а також кількома подушками безпеки. Наприклад, під час краш-тестів модель отримала високі оцінки, що робить її надійним вибором для сімейних поїздок.

Враження водія

Водії, які мають досвід експлуатації i30 FD фейслифт, зазвичай позитивно відгукуються про автомобіль. Вони відзначають добру динаміку, комфортні умови в салоні та високу паливну ефективність. Hyundai i30 FD стає ідеальним варіантом для щоденних переміщень містом, як і для довших подорожей, завдяки поєднанню комфорту та економії.

Висновок

Таким чином, Hyundai i30 FD фейслифт 2010 року залишає добрі враження у багатьох автомобілістів. Це надійний, стильний та комфортний автомобіль, котрий легко вписується у сучасний автомобільний ландшафт. Завдяки вдосконаленим характеристикам та дизайну, Hyundai i30 FD продовжує привертати увагу і залишає по собі яскраві спогади.