Portugal
Отримати допомогу
Ford ThunderbirdFord Thunderbird

Ford Thunderbird - Generation 9 Facelift 1987 Overview

Знайдено 4 автомобілі
Від €25 000 до €60 000
€51 250 (середній)

Explore the Ford Thunderbird, specifically the Generation 9 Facelift from 1987. Learn about its features, design, and performance details.

1987 - 1988
Ford Thunderbird Generation 9 (facelift 1987)

Ford Thunderbird IX — значущий автомобіль, що представляє дев'яте покоління класичного американського купе. З дебютом у 1982 році, Thunderbird став символом стилю та по...

Технічні характеристики

Оберіть версію

Розміри

Довжина
5133 mm
Ширина
1806 mm
Висота
1351 mm
Колісна база
2642 mm
Пустий вага
1378 kg
Мінімальна ємність багажника
413 l
Максимальна ємність багажника
413 l

Двигун

Тип двигуна
Gasoline
Об'єм
3797 cm3
Потужність двигуна
120 hp
Максимальна потужність при обертах
to 3 600 RPM
Максимальний обертовий момент
278 N*m
Кількість циліндрів
6
Клапани на циліндр
2

Керування

Тип трансмісії
Automatic
Ведучі колеса
Rear wheel drive
Кількість передач
4
Максимальна швидкість
187 km/h
Прискорення (0-100 км/год)
11 s
Передні гальма
Disc
Задні гальма
drum
Передня підвіска
Independent, McPherson Struts
Задня підвіска
Helical springs

Інше

Паливо
95
Ємність паливного бака
86 l
Number of seater
4

Історія та характеристики

Mycarro AI

13 вер. 2024 р.

Вступ до моделі Thunderbird IX

Ford Thunderbird IX — значущий автомобіль, що представляє дев'яте покоління класичного американського купе. З дебютом у 1982 році, Thunderbird став символом стилю та потужності, і фейслифт 1987 року вніс ще більше інновацій у цю іконічну модель. Цей автомобіль був розроблений для задоволення потреб сучасних споживачів, поєднуючи елегантність, комфорт і надійність.

Зовнішній вигляд

Зовнішній вигляд Thunderbird IX після фейслифта 1987 року зазнав значних змін. Автомобіль отримав нові фари, які зумовили більш агресивний і сучасний вигляд. Зміни в дизайні включали нові бампери та передню решітку, що надали автомобілю більш динамічного вигляду. Важливим аспектом модернізації стало використання більш легких матеріалів, що дозволило знизити загальну вагу автомобіля, поліпшивши його паливну ефективність.

Інтер’єр та комфорт

Thunderbird IX славиться своїм простором та комфортом. Інтерьер автомобіля вражає високоякісними матеріалами обробки. Фейслифт 1987 року приніс покращення в управлінні, включаючи нові прилади та обладнання. Сидіння стали ще більш зручними, а доступ до функцій автомобіля став інтуїтивним. Вітрове скло стало більш широким, що покращило видимість. Клімат-контроль і аудіосистема отримали сучасні оновлення, забезпечуючи більш приємну їзду.

Технічні характеристики

У серце Ford Thunderbird IX фейслифт 1987 року покладено потужний двигун V6 об'ємом 3,8 літра, що забезпечує динамічну їзду. Також доступні потужніші версії з V8, що дозволяють досягати високих швидкостей. При трансмісії використовувалася автоматична коробка передач, що забезпечувала плавність та легкість в управлінні. З точки зору підвіски, автомобіль отримав вдосконалення, що покращило його керованість на різних типах доріг.

Безпека

У безпеці Ford Thunderbird IX фейслифт 1987 року став на крок ближчим до сучасних стандартів. Автомобіль був обладнаний передніми та боковими подушками безпеки, що значно підвищувало захист пасажирів. Також розробники впровадили нові технології, такі як антиблокувальна система гальм (ABS), що покращила стабільність під час гальмування.

Враження та успіх

Ford Thunderbird IX фейслифт 1987 року став знаковою моделлю для Ford. Завдяки своїй комбінації стилю, комфорту та технологій, автомобіль отримав гарні відгуки як серед автолюбителів, так і критиків. Thunderbirds цієї генерації часто згадуються в автомобільних оглядах як одні з найбільш стильних і зручних моделей свого часу.

Заключення

Ford Thunderbird IX (фейслифт 1987 року) — це автомобіль, що відзначає еволюцію інженерії та дизайну. Він втілює в собі дух американського автомобілебудування, поєднуючи класичні елементи з сучасними технологіями. Цей автомобіль донині залишається в пам'яті багатьох шанувальників автомобільної промисловості, символізуючи епоху розквіту великих купе.