Question 1

Надёжна ли роботизированная коробка Citroën C4 Picasso?

Accepted Answer

Это слабое место модели: роботы EGS и ETG6 переключаются рывками, а их актуаторы и сцепление могут выходить из строя. Обычная механика или более поздний гидромеханический автомат EAT6 — более надёжный выбор.

Question 2

Зачем нужен бачок с присадкой в Citroën C4 Picasso HDi?

Accepted Answer

Многие HDi используют жидкость Eolys из отдельного бачка, которая помогает сажевому фильтру выжигать сажу. Когда она заканчивается, появляется предупреждение, а доливка выполняется в сервисе.

Question 3

Нужна ли Citroën C4 Picasso BlueHDi жидкость AdBlue?

Accepted Answer

Да. Моторы BlueHDi очищают выхлоп с помощью AdBlue из бака, который доливают раз в несколько тысяч километров. Неисправность этой системы вызывает предупреждение и, если её игнорировать, может помешать повторному запуску мотора.

Question 4

Какой дизельный Citroën C4 Picasso лучше для трассы?

Accepted Answer

Лучше всего с полной загрузкой на трассе справляются 2.0 HDi и 2.0 BlueHDi. Моторов 1.6 хватает, и они экономичнее, но с пятью пассажирами и багажом им тяжело.

Подержанные дизельные Citroën C4 Picasso в Португалии

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 BlueHDi Shine

Citroën C4 Picasso 1.6 HDi

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi Intensive ETG6

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi FAP EGS6 Exclusive

Citroën C4 Picasso BlueHDi 100 Stop&Start Attraction

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi Confort CMP6

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi Exclusive

Citroën C4 Grand Picasso

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 BlueHDi Seduction

Citroën C4 Grand Picasso 1.6 e-HDi Collection ETG6 J17