Question 1

Какая наклейка Crit'Air нужна для езды по Парижу?

Accepted Answer

Экологическая зона Большого Парижа задаёт минимальный класс Crit'Air, и со временем этот порог ужесточался, поэтому перед покупкой проверьте действующие правила. Шире всего доступ у электромобилей и свежих бензиновых или гибридных машин, уже всего — у старых дизелей.

Question 2

Сколько стоит carte grise в Париже?

Accepted Answer

Основная часть — региональный налог: налоговые лошадиные силы машины, умноженные на ставку региона Иль-де-Франс, плюс небольшие фиксированные сборы. Заявление подают онлайн через ANTS.

Question 3

На что смотреть у машины, ездившей по Парижу?

Accepted Answer

Городская езда быстрее изнашивает сцепление, тормоза и шины, чем загородная, а на бамперах часто остаются парковочные следы. У дизеля, ездившего лишь короткими маршрутами по Парижу, может быть забит сажевый фильтр, так что спросите, как его эксплуатировали.

Question 4

Бывают ли ограничения движения при пиках загрязнения?

Accepted Answer

Да. Во время эпизода загрязнения префектура может на день запретить въезд в Париж и пригороды машинам с высокими классами Crit'Air. Автомобиль с низким классом Crit'Air — самый надёжный выбор для ежедневных поездок на работу.

Подержанные автомобили в Париже

BYD Seal 6 Touring 1.5l DM-i 156 kW PHEV Comfort

BYD Dolphin Surf 43.2 kWh 156 ch 4 Places Comfort

BYD Seal U 1.5l DM-i 324 ch AWD PHEV Design

Alpine A110 GTS 1.8T 300ch GTS

Alpine A390 GT 400ch 89kWh

Alfa Romeo 4C 1750 TBi 240CH - 1ère Main - Historique D'Entretien Complet Alfa Romeo - Carbone - Echappement Sport - Cuir - 52500KM

Ford F150 lariat ethanol 5.0l supercrew 4x4

Hyundai KONA 1.6 GDi 138ch Hybrid N Line Ultime Edition DCT-6

Hyundai KONA Electric 65kWh - 217ch Ultime Edition

Dodge Challenger import