Especificações de Peugeot 308 em Portugal

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De €1 900 até €42 990

€15 040 (média)

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2011 - 2015

Peugeot 308 T7 (facelift 2011)

CC Cabriolet
- 1.6 HDi MT (115 hp)
- 1.6 THP AT (150 hp)
- 1.6 THP AT (156 hp)
- 1.6 THP MT (156 hp)
- 1.6 THP MT (200 hp)
- 1.6 VTi MT (120 hp)
- 2.0 HDi AT (163 hp)
- 2.0 HDi MT (163 hp)
Hatchback
- 1.4 VTi MT (98 hp)
- 1.6 AT (120 hp)
- 1.6 HDi AMT (112 hp)
- 1.6 HDi MT (112 hp)
- 1.6 HDi MT (114 hp)
- 1.6 HDi MT (92 hp)
- 1.6 MT (120 hp)
- 1.6 THP AT (150 hp)
- 1.6 THP AT (156 hp)
- 1.6 THP MT (156 hp)
SW Wagon
- 1.4 VTi MT (98 hp)
- 1.6 HDi AT (112 hp)
- 1.6 HDi MT (112 hp)
- 1.6 HDi MT (115 hp)
- 1.6 HDi MT (92 hp)
- 1.6 THP AT (156 hp)
- 1.6 THP MT (156 hp)
- 1.6 VTi AT (120 hp)
- 1.6 VTi MT (120 hp)
Wagon
- 1.4 MT (95 hp)
- 1.6 AMT (112 hp)
- 1.6 AMT (115 hp)
- 1.6 AT (150 hp)
- 1.6 HDi MT (115 hp)
- 1.6 HDi MT (92 hp)
- 1.6 MT (110 hp)
- 1.6 MT (150 hp)
- 1.6 VTi AT (120 hp)
- 1.6 VTi MT (120 hp)
- 2.0 AT (163 hp)
- 2.0 MT (150 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	13	s
Back suspension	Semi-dependent, Torsion, spring
Body type	Cabriolet
Boost type	Turbo
Capacity	1560	cm3
City driving fuel consumption per 100 km	6.3	l
Cruising range	from 950 to 1 460	km
Curb weight	1648	kg
Cylinder bore	77	mm
Cylinder layout	Inline
Drive wheels	Front wheel drive
Emission standards	EURO V
Engine power	115	hp
Engine type	Diesel
Front brakes	ventilated disc
Front suspension	Independent, McPherson Struts, Stabilizer bar
Front track	1526	mm
Fuel	diesel
Fuel tank capacity	60	l
Full weight	1950	kg
Gearbox type	Manual
Ground clearance	160	mm
Height	1426	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	4.1	l
Injection type	Common Rail
Length	4440	mm
Maximum torque	270	N*m
Max power at RPM	to 3 600	RPM
Max speed	192	km/h
Max trunk capacity	403	l
Min trunk capacity	226	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	4.9	l
Number of cylinders	4
Number of gear	6
Number of seater	4
Payload	302	kg
Presence of intercooler	Present
Rear brakes	Disc
Rear track	1521	mm
Stroke cycle	85.8	mm
Trailer load (with brakes)	3050	kg
Turning circle	10.7	m
Turnover of maximum torque	to 1 750	RPM
Valves per cylinder	4
Wheelbase	2605	mm
Width	1817	mm

Peugeot 308 T7 (Facelift 2011)

Mycarro AI

1 de fev. de 2024

Introdução

O Peugeot 308 T7 é um hatchback compacto produzido pela montadora francesa Peugeot. Em 2011, o modelo passou por um facelift que trouxe diversas melhorias e atualizações, tornando-o ainda mais atrativo para os consumidores. Neste artigo, vamos explorar as principais características e mudanças que foram implementadas no Peugeot 308 T7 após o facelift de 2011.

Design

Uma das mudanças mais evidentes do Peugeot 308 T7 após o facelift de 2011 foi o seu design renovado. O modelo recebeu uma dianteira mais agressiva, com nova grade frontal e faróis redesenhados, o que conferiu um aspecto mais moderno e dinâmico ao veículo. Além disso, a traseira também foi atualizada, com novas lanternas e para-choque revisado, resultando em um conjunto visual mais harmonioso e contemporâneo.

Interior

No interior, o Peugeot 308 T7 recebeu melhorias em termos de qualidade e tecnologia. O painel de instrumentos foi redesenhado, tornando-se mais ergonômico e fácil de utilizar. Além disso, novos materiais foram utilizados na cabine, proporcionando mais conforto e requinte aos ocupantes. Destaque também para a central multimídia, que foi atualizada e passou a oferecer uma interface mais intuitiva e conectividade com smartphones.

Desempenho e mecânica

Em relação ao desempenho, o Peugeot 308 T7 (facelift 2011) recebeu algumas melhorias significativas. Entre elas, destaca-se a oferta de novos motores mais eficientes e econômicos, que entregam uma performance mais suave e potente. Além disso, a suspensão e a direção foram aprimoradas, garantindo maior estabilidade e um comportamento mais preciso nas curvas.

Segurança

A segurança também recebeu atenção especial no facelift do Peugeot 308 T7. Após as atualizações, o modelo passou a contar com dispositivos de segurança avançados, como controle eletrônico de estabilidade, sistema de frenagem de emergência e airbags laterais e de cortina. Com isso, o carro se tornou ainda mais seguro e confiável para os ocupantes.

Conforto e espaço

Outro ponto positivo do Peugeot 308 T7 (facelift 2011) é o seu excelente nível de conforto e espaço interno. Os bancos foram redesenhados para proporcionar maior apoio e conforto, tornando as viagens mais agradáveis. Além disso, o espaço para os passageiros e bagagens também foi ampliado, oferecendo mais comodidade e praticidade no dia a dia.

Conclusão

Em resumo, o Peugeot 308 T7 (facelift 2011) foi uma atualização bem-sucedida do modelo original, trazendo melhorias significativas em diversos aspectos. Com um design renovado, interior mais refinado, melhorias em termos de desempenho e segurança, além do excelente nível de conforto e espaço interno, o Peugeot 308 T7 (facelift 2011) se tornou uma opção atrativa no segmento dos hatchbacks compactos. Se você procura um carro com estilo, desempenho e tecnologia, o Peugeot 308 T7 (facelift 2011) certamente vale a pena considerar.