Question 1

Que motor escolher no Polo?

Accepted Answer

O 1.0 MPI sem turbo é simples e barato de manter, mas fica curto em autoestrada. O 1.0 TSI turbo é o mais equilibrado, e os TDI a gasóleo fazem sentido sobretudo para quem faz muitos quilómetros.

Question 2

Que problemas conhecidos tem um Polo usado?

Accepted Answer

Os primeiros 1.2 TSI da quinta geração podem sofrer alongamento da corrente de distribuição, que se ouve como um chocalhar no arranque a frio. Os carros com DSG de sete velocidades devem passar as mudanças com suavidade e sem solavancos em trânsito lento.

Question 3

O Polo chega para uma família pequena?

Accepted Answer

Leva quatro adultos com conforto em trajetos curtos, e a geração mais recente tem bastante mais espaço interior e bagageira do que as anteriores. Quem precisa de mais espaço costuma olhar para o Golf, que partilha grande parte da técnica.

Question 4

Um Polo é barato de manter em Portugal?

Accepted Answer

Os motores pequenos mantêm o IUC baixo, já que nos carros matriculados desde julho de 2007 o imposto depende da cilindrada e do CO2. Peças e oficinas há em todo o lado, porque os modelos do grupo Volkswagen são muito comuns em Portugal.

Question 5

Quanto custa um Volkswagen Polo novo?

Accepted Answer

O preço de tabela do Polo novo depende do equipamento e da caixa, e todas as versões usam o 1.0 TSI a gasolina de 95 cv. A de entrada é a Urban com caixa manual, que também existe com DSG, e acima fica a R-Line, de visual mais desportivo.

Volkswagen Polo usados

VW Polo 1.0 Confortline

Volkswagen Polo 1.0 Confortline

VW Polo 1.0 Confortline

VW Polo 1.0 Confortline

VW Polo 1.0 TSI Highline DSG

VW Polo Classico

VW Polo 1.6 TDI Trendline.

VW Polo 1.2 TDi Blue Motion

VW Polo 1.2

VW Polo 1.0 Life