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1995 - 2000
Rover 400 Generation 2 (HH-R)

O Rover 400, segunda geração (HH-R), foi um modelo de automóvel produzido pela montadora britânica Rover entre 1995 e 1999. Essa geração do Rover 400 foi uma atualização significativa em relação à ge...

Especificações Técnicas

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Dimensões

Comprimento
4315 mm
Largura
1699 mm
Altura
1390 mm
Classe do carro
C
Distância entre eixos
2622 mm
Altura do solo
150 mm
Peso em ordem de marcha
1100 kg
Peso total
1640 kg
Capacidade mínima do porta-malas
375 l
Capacidade máxima do porta-malas
717 l

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidade
1396 cm3
Potência do motor
103 hp
Potência máxima (kW)
76 kW
Potência máxima em RPM
6000 RPM
Torque máximo
127 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Taxa de compressão
10.5

Dirigindo

Tipo de câmbio
Manual
Rodas motrizes
Front wheel drive
Número de marchas
5
Velocidade máxima
185 km/h
Aceleração (0-100 km/h)
11.8 s
Freios dianteiros
Disc
Freios traseiros
drum
Suspensão dianteira
Independent, spring
Suspensão traseira
Semi-dependent, spring

Outros

Combustível
95
Capacidade do tanque de combustível
55 l
Mixed consumption
6.5 l
City consumption
9.5 l
Highway consumption
5.2 l
Number of doors
5
Number of seater
5
Wheel size
175/65/R14

História e Recursos

Mycarro AI

1 de fev. de 2024

Introdução

O Rover 400, segunda geração (HH-R), foi um modelo de automóvel produzido pela montadora britânica Rover entre 1995 e 1999. Essa geração do Rover 400 foi uma atualização significativa em relação à geração anterior, trazendo melhorias em termos de design, desempenho e tecnologia.

Design

O design do Rover 400 Generation 2 (HH-R) era mais moderno e elegante, em comparação ao seu antecessor. O carro possuía linhas suaves e aerodinâmicas, com destaque para a grade dianteira cromada e para os faróis de formato arredondado. A traseira do veículo também era bem desenhada, com lanternas traseiras em formato de gota e um pequeno aerofólio integrado à carroceria.

Desempenho

Em termos de desempenho, o Rover 400 Generation 2 (HH-R) oferecia opções de motores a gasolina e a diesel. As versões a gasolina contavam com motores de quatro cilindros, que entregavam uma potência adequada para o tamanho do veículo. Já as versões a diesel eram equipadas com motorização turbo diesel, proporcionando um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.

Tecnologia

Apesar de lançado na década de 90, o Rover 400 Generation 2 (HH-R) trazia algumas tecnologias interessantes para a época. O carro contava com sistema de freios ABS, que aumentava a segurança nas frenagens, além de airbags frontais para motorista e passageiro. O modelo também oferecia direção hidráulica e vidros elétricos, que facilitavam a vida do motorista.

Conforto e Espaço Interno

O interior do Rover 400 Generation 2 (HH-R) era espaçoso e confortável, oferecendo um bom nível de acabamento e materiais de qualidade. Os bancos eram ergonomicamente projetados para proporcionar conforto durante viagens longas, com ajustes de altura e inclinação. O porta-malas também era amplo, oferecendo espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia.

Segurança

No quesito segurança, o Rover 400 Generation 2 (HH-R) se destacava por oferecer um conjunto de recursos avançados para a época. Além dos airbags frontais e do sistema de freios ABS, o veículo também contava com cintos de segurança de três pontos e apoios de cabeça em todos os assentos. Esses itens ajudavam a garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisões.

Conclusão

O Rover 400 Generation 2 (HH-R) foi um modelo que trouxe diversas melhorias em relação à sua geração anterior. Com um design moderno, desempenho adequado, tecnologias avançadas para a época e um interior espaçoso e confortável, o carro atendia às necessidades dos motoristas da época. Apesar de ter sido produzido por um período relativamente curto, o Rover 400 Generation 2 (HH-R) conseguiu se destacar como uma opção interessante para quem buscava um veículo compacto e confiável.