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Pontiac Grand PrixPontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix, Pontiac Grand Prix Generation 1

Encontrado 1 carros
De €89 750 até €89 750
€89 750 (média)

Explore the iconic Pontiac Grand Prix and its first generation. Discover details and specs of this classic car model in Portugal.

1962 - 1968
Pontiac Grand Prix Generation 1

O Pontiac Grand Prix é um modelo icônico de carro da marca americana Pontiac. Esta primeira geração do Grand Prix foi lançada em 1962 e inaugurou uma linhagem de veículos luxuosos e de alto de...

Especificações Técnicas

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Dimensões

Comprimento
5375 mm
Largura
1996 mm
Altura
1400 mm
Classe do carro
F
Distância entre eixos
3048 mm

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidade
6400 cm3
Potência do motor
303 hp
Potência máxima (kW)
226 kW
Número de cilindros
8
Válvulas por cilindro
2
Taxa de compressão
10.75

Dirigindo

Tipo de câmbio
Automatic
Rodas motrizes
Rear wheel drive
Número de marchas
3
Freios dianteiros
drum
Suspensão dianteira
Independent, spring

Outros

Combustível
80
Number of doors
2
Number of seater
5

História e Recursos

Mycarro AI

1 de fev. de 2024


Introdução

O Pontiac Grand Prix é um modelo icônico de carro da marca americana Pontiac. Esta primeira geração do Grand Prix foi lançada em 1962 e inaugurou uma linhagem de veículos luxuosos e de alto desempenho. Neste artigo, vamos explorar os principais aspectos da primeira geração do Pontiac Grand Prix.

Design e Estilo

O Grand Prix Generation 1 tinha um design imponente e elegante, com linhas aerodinâmicas e uma aparência atemporal. Suas características distintivas incluíam uma grade dianteira ampla e um capô longo, enfatizando sua presença nas ruas. O acabamento cromado e as linhas limpas dão ao carro uma aparência sofisticada. O interior também era luxuoso, com bancos confortáveis, painel de instrumentos moderno e acabamentos de alta qualidade.

Desempenho e Motorização

Um dos grandes atrativos do Grand Prix Generation 1 era seu desempenho impressionante. Ele era equipado com um motor V8 de 389 polegadas cúbicas, que fornecia uma potência de até 303 cavalos de força. Isso possibilitava ao Grand Prix acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos, um feito impressionante para a época. A transmissão manual de 3 ou 4 velocidades, ou a transmissão automática de 3 velocidades, dava ao motorista opções de controle sobre o carro.

Tecnologia e Inovação

Considerando que a primeira geração do Pontiac Grand Prix foi lançada na década de 1960, ela apresentava tecnologias inovadoras para a época. O carro tinha direção hidráulica, freios a disco nas rodas da frente e suspensão dianteira independente, o que proporcionava um excelente manuseio e conforto ao dirigir. Além disso, ele marcava presença com rádio AM/FM e alto-falantes estéreo embutidos, algo sofisticado para a época.

Legado e Influência

O Pontiac Grand Prix Generation 1 deixou um legado duradouro na história automobilística. Este modelo introduziu uma nova categoria de carros de alta performance e luxo acessível, que se tornou extremamente popular nos anos seguintes. Seu design elegante e desempenho impressionante influenciaram futuros modelos de carros esportivos. Além disso, o Grand Prix ajudou a consolidar a posição da Pontiac como uma marca conhecida por produzir veículos de alta qualidade e desempenho excepcional.

Popularidade e Produção

O Grand Prix Generation 1 teve uma produção limitada em comparação com os modelos posteriores, tornando-o um carro bastante cobiçado por colecionadores hoje em dia. Entre 1962 e 1968, foram produzidas cerca de 274.976 unidades do Grand Prix Generation 1. Apesar de sua produção relativamente baixa, o carro teve uma grande demanda e foi um sucesso de vendas para a Pontiac.

Conclusão

A primeira geração do Pontiac Grand Prix estabeleceu os padrões para futuros modelos deste carro icônico. Com seu design elegante, desempenho de alta potência e tecnologias inovadoras, o Grand Prix Generation 1 conquistou o coração dos entusiastas de automóveis. Sua influência pode ser vista até hoje, pois o legado do Grand Prix continua a inspirar as gerações futuras de carros esportivos e de luxo.