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Opel Manta - B Facelift 1982

Encontrado 4 carros
De €1 100 até €19 500
€7 670 (média)

Descubra o Opel Manta B Facelift 1982, um modelo icônico em Portugal. Explore todas as características e detalhes desse carro clássico e suas gerações.

1982 - 1988
Opel Manta B (facelift 1982)

O Opel Manta B, lançado em 1975, foi uma das gerações mais icônicas do lendário carro esportivo da Opel. Em 1982, essa geração passou por um facelift, trazendo algumas atualizações e melhorias que man...

Especificações Técnicas

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Dimensões

Comprimento
4445 mm
Largura
1670 mm
Altura
1330 mm
Distância entre eixos
2518 mm

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidade
1796 cm3
Potência do motor
90 hp
Potência máxima em RPM
to 5 400 RPM
Torque máximo
143 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
2

Dirigindo

Tipo de câmbio
Manual
Rodas motrizes
Rear wheel drive
Número de marchas
4
Freios dianteiros
Disc
Freios traseiros
drum
Suspensão dianteira
Independent, Double wishbone, Stabilizer bar
Suspensão traseira
Drive axle, Helical springs

Outros

Combustível
98
Number of seater
5

História e Recursos

Mycarro AI

1 de fev. de 2024

Introdução

O Opel Manta B, lançado em 1975, foi uma das gerações mais icônicas do lendário carro esportivo da Opel. Em 1982, essa geração passou por um facelift, trazendo algumas atualizações e melhorias que mantiveram o Manta B relevante no mercado automobilístico da época. Neste artigo, exploraremos as mudanças introduzidas no Opel Manta B (facelift 1982) e como elas aprimoraram ainda mais essa máquina esportiva.

Design Exterior

Uma das mudanças mais visíveis no Opel Manta B (facelift 1982) foi o novo design frontal. O para-choque dianteiro foi redesenhado e agora apresentava uma aparência mais suave e integrada à carroceria. Além disso, as grades dianteiras foram reestilizadas, dando ao carro um visual mais moderno e agressivo. As alterações no design do para-brisa também contribuíram para uma aerodinâmica melhorada, oferecendo uma experiência de condução mais suave.

Desempenho Aprimorado

Com o facelift de 1982, o Opel Manta B também recebeu atualizações em seu desempenho. O modelo ganhou novas opções de motor, incluindo um motor a gasolina de 1.8 litro e um motor diesel de 1.6 litro. Ambos os motores ofereciam melhorias significativas em termos de potência e eficiência, permitindo que o Manta B entregasse uma experiência de condução mais emocionante e econômica.

Interior Renovado

No interior, o Opel Manta B (facelift 1982) recebeu atualizações que melhoraram significativamente o conforto e a qualidade geral. Os bancos foram redesenhados para proporcionar maior apoio lateral e foram feitos com materiais de melhor qualidade, garantindo uma experiência de condução mais agradável. Além disso, o painel de instrumentos foi atualizado, tornando-o mais moderno e fácil de ler. O Manta B agora também contava com um novo sistema de som, tornando as viagens mais agradáveis.

Segurança Reforçada

A segurança também foi uma área de foco no facelift de 1982 do Opel Manta B. O carro recebeu melhorias em sua estrutura, incluindo reforços adicionais na carroceria para aumentar a rigidez. Também foram adicionados novos equipamentos de segurança, como cintos de segurança de três pontos e airbags (opcionais), que garantiam uma proteção adicional aos ocupantes em caso de colisão.

Legado e Popularidade

O Opel Manta B (facelift 1982) deixou um legado duradouro na história dos carros esportivos da Opel. Sua combinação de design atraente, desempenho emocionante e melhorias no conforto e segurança o tornaram um sucesso popular. Mesmo após décadas de seu lançamento, o fascínio pelo Manta B continua vivo entre os entusiastas de carros esportivos e colecionadores.

Conclusão

O Opel Manta B (facelift 1982) proporcionou uma atualização bem-sucedida para a já amada geração do Manta B. Com seu design exterior renovado, desempenho aprimorado, interior mais confortável e recursos de segurança reforçados, o Manta B (facelift 1982) se destacou como um carro esportivo confiável e emocionante. Sua popularidade e legado ainda são apreciados hoje em dia, tornando-o um ícone no mundo automobilístico.