Question 1

Que geração do Countryman compensa comprar usada?

Accepted Answer

A segunda, à venda desde 2017, é mais espaçosa e mais bem acabada do que a primeira e evita os problemáticos motores a gasolina 1.6. A terceira, desde 2024, é ainda maior e inclui uma versão totalmente elétrica.

Question 2

O que verificar num Countryman híbrido plug-in?

Accepted Answer

Peça o cabo de carregamento e confirme que o carro carrega bem, porque é a bateria que dá a autonomia elétrica que o torna interessante. O depósito é mais pequeno do que nas versões a gasolina, o que reduz a autonomia em viagens longas.

Question 3

Compensa ter tração ALL4 num Mini Countryman?

Accepted Answer

A ALL4 ajuda em piso molhado, em pisos soltos e em estradões de terra, mas acrescenta peso e algum consumo. Para cidade e autoestrada, um Countryman de tração dianteira chega.

Question 4

Quanto paga um Countryman de IUC?

Accepted Answer

O IUC depende da cilindrada e das emissões de CO2, por isso as versões a gasóleo e os Cooper S pagam mais do que um híbrido plug-in, e um Countryman elétrico está isento. Um Countryman importado paga também ISV.

Question 5

Que versões tem o Mini Countryman novo?

Accepted Answer

O Mini Countryman novo, da terceira geração, existe a gasolina (One 122cv, C 170cv, S ALL4 218cv e John Cooper Works ALL4 300cv), a gasóleo (One D 122cv e D 163cv) e elétrico (E 204cv e SE ALL4 306cv). As versões a combustão usam caixa automática de dupla embraiagem e as ALL4 juntam tração integral. Comprado novo, traz a garantia de fábrica completa, que um usado já gastou em parte.

Mini Countryman usados

MINI Countryman COOPER S

MINI Countryman Cooper SD ALL4

MINI Countryman Cooper S

MINI Countryman E Essential

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Auto

MINI Countryman

MINI Countryman Cooper SE ALL4 Auto

MINI Countryman Cooper D Premium Classic Auto

MINI Countryman One D

MINI Countryman 2.0 140cv