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Mercedes-Benz SL-Class W113

Roadster
- 2.3 AT (150 hp)
- 2.3 MT (150 hp)
- 2.5 AT (150 hp)
- 2.5 MT (150 hp)
- 2.8 AT (170 hp)
- 2.8 MT (170 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	10.7	s
Back suspension	Independent, spring
Back track width	1487	mm
Body type	Roadster
Boost type	none
Capacity	2306	cm3
Car class	S
City driving fuel consumption per 100 km	15	l
Clearance	125	mm
Compression ratio	9.3
Country	Germany
Curb weight	1295	kg
Cylinder bore	82	mm
Cylinder layout	inline
Drive wheels	Rear wheel drive
Engine placement	front, longitudinal
Engine power	150	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	Disc
Front suspension	Independent, spring
Front track width	1486	mm
Fuel tank capacity	65	l
Full weight	1650	kg
Gearbox type	Automatic
Height	1320	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	11.6	l
Injection type	Central injection (single-point or single-point)
Length	4285	mm
Maximum torque	196	N*m
Max power at RPM	5500	RPM
Max power (kW)	110	kW
Max speed	195	km/h
Min trunk capacity	340	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	12.7	l
Number of cylinders	6
Number of doors	2
Number of gear	4
Number of seater	2, 4
Rear brakes	drum
Stroke cycle	72.8	mm
Turnover of maximum torque	4200	kW
Valves per cylinder	2
Wheelbase	2400	mm
Wheel size	185/80/R14
Width	1760	mm

Mercedes-Benz SL-Class W113

Mycarro AI

1 de fev. de 2024

Introdução

A Mercedes-Benz SL-Class W113, também conhecida como "Pagoda", é uma geração icônica de automóveis de luxo produzidos pela montadora alemã Mercedes-Benz entre 1963 e 1971. Com seu design atemporal e características inovadoras, o W113 é amplamente considerado como um dos modelos mais icônicos da marca alemã.

Design e Estilo

O design do Mercedes-Benz SL-Class W113 foi criado pelo famoso designer francês Paul Bracq. Com suas linhas elegantes e suaves, o W113 apresentava uma aparência sofisticada e imponente. Uma característica marcante deste modelo era o teto rígido removível, que conferia ao carro uma silhueta única e distintiva. Esse teto rígido em forma de cúpula se assemelhava à uma pagoda, daí o apelido "Pagoda" dado a esta geração.

Desempenho e Motorização

O Mercedes-Benz SL-Class W113 foi projetado para oferecer um desempenho excepcional. Ele estava disponível em duas versões: o 230 SL, equipado com um motor de 2.3 litros e 150 cavalos de potência, e o 250 SL, com um motor de 2.5 litros e 170 cavalos de potência. Mais tarde, a Mercedes-Benz lançou o 280 SL, com um motor de 2.8 litros e 180 cavalos de potência. Esses motores potentes proporcionavam velocidades impressionantes e uma condução emocionante.

Conforto e Tecnologia

O Mercedes-Benz SL-Class W113 foi pioneiro em termos de conforto e tecnologia para a época. Ele contava com direção assistida, freios a disco nas quatro rodas e um sistema de suspensão independente nas quatro rodas, proporcionando uma condução suave e segura. Além disso, o W113 também estava equipado com uma capota retrátil, permitindo que os ocupantes do veículo desfrutassem de um passeio ao ar livre nos dias ensolarados.

Legado e Valor

O legado do Mercedes-Benz SL-Class W113 é indiscutível. Até hoje, o W113 é uma referência em termos de estilo e sofisticação. Sua construção de alta qualidade, design icônico e desempenho excepcional o tornam altamente valorizado pelos entusiastas de automóveis clássicos. Modelos bem preservados do W113 são considerados verdadeiras obras de arte sobre rodas e seu valor de mercado reflete essa apreciação.

Conclusão

A Mercedes-Benz SL-Class W113, também conhecida como "Pagoda", é um modelo icônico que encanta entusiastas de automóveis até hoje. Seu design elegante, desempenho impressionante e tecnologia inovadora são apenas algumas das características que a tornam uma geração tão especial. Com seu legado duradouro e valor crescente, o Pagoda é um verdadeiro tesouro para os amantes de carros clássicos.