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1979 - 1982
Ford Taunus Generation 3

A terceira geração do Ford Taunus foi produzida entre os anos de 1979 e 1984. Este modelo foi uma evolução do Taunus geração 2 e trouxe diversas melhorias em relação ao seu antecessor. O veículo foi fabricad...

Especificações Técnicas

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Dimensões

Comprimento
4340 mm
Largura
1706 mm
Altura
1363 mm
Classe do carro
D
Distância entre eixos
2580 mm
Altura do solo
180 mm
Peso em ordem de marcha
985 kg
Peso total
1480 kg
Capacidade mínima do porta-malas
485 l

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidade
1294 cm3
Potência do motor
59 hp
Potência máxima (kW)
43 kW
Potência máxima em RPM
5750 RPM
Torque máximo
92 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
2
Taxa de compressão
8

Dirigindo

Tipo de câmbio
Manual
Rodas motrizes
Rear wheel drive
Número de marchas
4
Velocidade máxima
138 km/h
Aceleração (0-100 km/h)
19.2 s
Freios dianteiros
Disc
Freios traseiros
drum
Suspensão dianteira
Independent, spring
Suspensão traseira
Dependent, spring

Outros

Combustível
76
Capacidade do tanque de combustível
54 l
Mixed consumption
9.8 l
City consumption
11.3 l
Highway consumption
8.0 l
Number of doors
4
Number of seater
5
Wheel size
185/70 R13

História e Recursos

Mycarro AI

1 de fev. de 2024

Introdução

A terceira geração do Ford Taunus foi produzida entre os anos de 1979 e 1984. Este modelo foi uma evolução do Taunus geração 2 e trouxe diversas melhorias em relação ao seu antecessor. O veículo foi fabricado pela Ford Motor Company na Alemanha e foi um dos automóveis de maior sucesso da marca.

Design e Características

O Ford Taunus Geração 3 apresentava um design moderno e elegante para a época. A sua carroceria tinha linhas mais aerodinâmicas e sofisticadas, com faróis retangulares e grade frontal cromada. O interior era bem espaçoso, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Em termos de características técnicas, este modelo vinha com uma variedade de opções de motorização, incluindo motores a gasolina e a diesel. A transmissão poderia ser manual ou automática, dependendo da preferência do proprietário. O Taunus Geração 3 também contava com direção hidráulica, freios a disco nas rodas dianteiras e suspensão independente nas quatro rodas.

Desempenho e Segurança

O desempenho do Ford Taunus Geração 3 era considerado satisfatório para a época. Os motores ofereciam uma boa potência e torque, permitindo uma condução ágil e suave. Além disso, o veículo tinha uma boa estabilidade e aderência nas curvas, garantindo uma viagem segura e prazerosa.

No quesito segurança, este modelo contava com cintos de segurança para todos os ocupantes, além de apoios de cabeça nos bancos dianteiros. Também estava equipado com barras de proteção nas portas e um sistema de travamento centralizado, proporcionando uma maior proteção aos passageiros.

Mercado e Legado

O Ford Taunus Geração 3 foi um grande sucesso de vendas em diversos países. Sua reputação de ser um veículo confiável e durável ajudou a consolidar a marca Ford como uma das líderes do mercado automobilístico. Até hoje, é possível encontrar alguns exemplares deste modelo nas ruas, mostrando a sua longevidade e resistência.

Apesar de ter sido substituído pelo Ford Sierra na década de 1980, o Taunus Geração 3 deixou um legado importante para a marca. Sua influência pode ser vista em outros modelos posteriores, que se inspiraram no design e nas características deste veículo.

Conclusão

A terceira geração do Ford Taunus marcou uma evolução significativa em relação aos modelos anteriores. Seu design moderno, características técnicas avançadas e desempenho satisfatório conquistaram os consumidores da época. Além disso, sua reputação de confiabilidade e durabilidade ajudou a solidificar a marca Ford como uma referência no setor automobilístico.

Mesmo após décadas desde o fim da produção, ainda é possível encontrar alguns exemplares em circulação, o que mostra o impacto duradouro deste icônico modelo. O Ford Taunus Geração 3 certamente deixou sua marca na história da indústria automotiva e continuará sendo um ícone entre os apaixonados por carros clássicos.