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Chevrolet El CaminoChevrolet El Camino

Chevrolet El Camino: Geração 2 Facelift 1966

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De €18 900 até €18 900
€18 900 (média)

Descubra a Chevrolet El Camino, incluindo a Geração 2 Facelift de 1966. Este clássico é ideal para os amantes de carros em Portugal.

1966 -
Chevrolet El Camino Generation 2 (facelift 1966)

A segunda geração do Chevrolet El Camino foi lançada no ano de 1966 e representou um facelift impressionante em relação ao seu antecessor. Esse modelo icônico, que mescla característi...

Especificações Técnicas

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Dimensões

Comprimento
5016 mm
Largura
1905 mm
Altura
1384 mm
Distância entre eixos
2921 mm
Peso em ordem de marcha
1402 kg

Motor

Tipo de motor
Gasoline
Capacidade
3179 cm3
Potência do motor
120 hp
Potência máxima em RPM
to 4 400 RPM
Torque máximo
237 N*m
Número de cilindros
6
Válvulas por cilindro
2

Dirigindo

Tipo de câmbio
Automatic
Rodas motrizes
Rear wheel drive
Número de marchas
2
Freios dianteiros
drum
Freios traseiros
drum
Suspensão dianteira
Independent, spring, Stabilizer bar
Suspensão traseira
Multi wishbone, Dampers, spring

Outros

Combustível
92
Capacidade do tanque de combustível
76 l
Number of seater
3

História e Recursos

Mycarro AI

1 de fev. de 2024

Introdução

A segunda geração do Chevrolet El Camino foi lançada no ano de 1966 e representou um facelift impressionante em relação ao seu antecessor. Esse modelo icônico, que mescla características de carros de passeio e utilitários, conquistou o coração dos entusiastas de carros nos Estados Unidos e continua sendo muito admirado até os dias de hoje.

Design arrojado

Uma das principais mudanças nesta geração foi o design arrojado. O Chevrolet El Camino de 1966 apresentava uma frente mais imponente, com uma grade cromada mais larga e faróis retangulares, aumentando a sua presença nas estradas. Além disso, a carroceria ganhou linhas mais suaves e aerodinâmicas, que conferiam um aspecto mais moderno e elegante ao veículo.

Desempenho e mecânica

Sob o capô, o El Camino Geração 2 impressionava com seu potente motor V8 de 327 polegadas cúbicas ou 5.4 litros. Com essa potência, o veículo garantia uma aceleração rápida e uma performance excepcional nas estradas. Além disso, a transmissão manual de quatro velocidades permitia um controle preciso do veículo, tornando a experiência de condução ainda mais emocionante.

Conforto e tecnologia

A segunda geração do El Camino também trouxe melhorias significativas em termos de conforto e tecnologia. O interior do veículo foi redesenhado e oferecia um ambiente espaçoso e luxuoso para o motorista e os passageiros. Os bancos foram projetados visando o conforto e o painel de instrumentos apresentava uma aparência mais moderna e organizada. Além disso, o El Camino Geração 2 contava com itens tecnológicos inovadores para a época, como o rádio AM/FM e o ar-condicionado.

Versatilidade e utilidade

Assim como seu antecessor, o El Camino Geração 2 era conhecido por sua versatilidade e utilidade. Com sua ampla caçamba traseira, ele era capaz de transportar cargas pesadas e volumosas, tornando-se o companheiro perfeito para os trabalhos pesados. Ao mesmo tempo, ele também oferecia conforto e dirigibilidade de um carro de passeio padrão, permitindo aos proprietários desfrutar de uma experiência de condução versátil e prática.

Legado duradouro

O Chevrolet El Camino Geração 2 foi um grande sucesso de vendas e deixou um legado duradouro na indústria automobilística. Sua combinação única de utilitário e carro esportivo conquistou a admiração de muitas pessoas, tornando-se um ícone da cultura automotiva da época. Até hoje, os entusiastas de carros clássicos buscam por esse modelo, valorizando sua beleza, versatilidade e desempenho.

Conclusão

A segunda geração do Chevrolet El Camino, com seu facelift em 1966, marcou uma evolução significativa em relação ao modelo anterior. Com um design arrojado, desempenho impressionante, conforto aprimorado e utilidade versátil, esse veículo se tornou um símbolo de estilo e confiabilidade. O legado duradouro do El Camino Geração 2 continua a cativar entusiastas e colecionadores de carros até os dias de hoje.