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Renault 30Renault 30

Renault 30 - Renault 30 Generação 1 Disponível

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De €14 900 até €14 900
€14 900 (média)

Explore o Renault 30 e sua primeira geração. Este modelo icônico é reconhecido na França por seu design e inovação. Descubra mais sobre o Renault 30 agora!

1975 - 1984
Renault 30 Generation 1

A Renault 30, também conhecida como R30, foi uma geração de carros fabricados pela montadora francesa Renault entre os anos de 1975 e 1984. Durante esse período, a Renault lançou a 30 como uma opção de veícul...

Especificações Técnicas

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Dimensões

Comprimento
4520 mm
Largura
1730 mm
Altura
1430 mm
Distância entre eixos
2670 mm
Peso em ordem de marcha
1255 kg

Motor

Tipo de motor
Diesel
Capacidade
2068 cm3
Potência do motor
86 hp
Potência máxima em RPM
from 4 250 RPM
Torque máximo
181 N*m
Número de cilindros
4
Válvulas por cilindro
2

Dirigindo

Tipo de câmbio
Manual
Rodas motrizes
Front wheel drive
Número de marchas
5
Velocidade máxima
160 km/h
Aceleração (0-100 km/h)
15.4 s
Freios dianteiros
Disc
Freios traseiros
drum
Suspensão dianteira
Independent, Double wishbone, spring, Stabilizer bar
Suspensão traseira
Independent, Multi wishbone, spring, Stabilizer bar

Outros

Combustível
diesel
Capacidade do tanque de combustível
67 l
Mixed consumption
7.4 l
Number of seater
5

História e Recursos

Mycarro AI

1 de fev. de 2024

Introdução

A Renault 30, também conhecida como R30, foi uma geração de carros fabricados pela montadora francesa Renault entre os anos de 1975 e 1984. Durante esse período, a Renault lançou a 30 como uma opção de veículo de luxo e grande porte, competindo diretamente com grandes marcas europeias.

Design e Características Externas

A primeira geração da Renault 30 era caracterizada por suas linhas clássicas e elegantes. Seu design, assinado por Robert Opron, apresentava uma carroceria sedã de quatro portas, com linhas suaves e aerodinâmicas. A grade dianteira era ampla e contava com faróis retangulares, que davam um toque moderno ao veículo. Além disso, a R30 possuía um perfil alongado e arrojado, que reforçava sua proposta de ser um carro de luxo.

Interior e Tecnologia

Ao entrar no Renault 30, o que mais chamava a atenção era o amplo espaço interno e o acabamento refinado. Os bancos, revestidos em couro, eram confortáveis e ajustáveis, permitindo uma posição de direção ideal. O painel de instrumentos, com seus mostradores analógicos, transmitia uma sensação de sofisticação aos ocupantes. Além disso, a R30 foi uma das primeiras da categoria a oferecer ar-condicionado e direção hidráulica de série, o que demonstrava o compromisso da Renault em trazer inovações tecnológicas aos seus veículos.

Desempenho e Motorização

A Renault 30 surpreendia pelo seu impressionante desempenho. Equipada com um motor V6 de 2.7 litros, era capaz de produzir 130 cavalos de potência. Essa motorização proporcionava uma condução suave e potente, com acelerações rápidas e retomadas de velocidade impressionantes. Além disso, a suspensão independente nas quatro rodas garantia uma dirigibilidade ágil e segura, mesmo em terrenos mais acidentados.

Repercussão e Legado

Apesar de sua performance e design impecáveis, a Renault 30 teve uma recepção morna no mercado. A concorrência acirrada e os altos custos de produção foram responsáveis ​​por isso. No entanto, ao longo dos anos, a R30 ganhou uma reputação de confiabilidade e durabilidade. Seu legado se mantém vivo entre os amantes de carros clássicos e colecionadores, que apreciam suas características e o impacto que trouxe para a Renault.

Conclusão

A Renault 30 foi uma geração de carros marcante na história da montadora francesa. Sua elegante aparência e interior luxuoso fizeram dela uma opção atraente para os compradores de veículos de luxo da época. Além disso, seu desempenho potente e tecnologia inovadora tornaram a R30 um carro à frente de seu tempo. Embora não tenha alcançado o mesmo sucesso comercial de seus concorrentes, a Renault 30 é lembrada como um dos ícones da indústria automobilística da década de 1970 e um marco na história da Renault.