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Skoda Karoq a gasolina usados em Espanha

Encontrados 627 carros

De 9.250 € a 47.490 €, metade abaixo de 23.500 € · Tipicamente de 2023, com 51.887 km. A gasolina tornou-se o combustível principal do Karoq, e o 1.5 TSI é o centro da gama: um quatro cilindros que desliga dois cilindros com pouca carga. O tricilíndrico 1.0 TSI serve sobretudo a cidade, e o 2.0 TSI de 190 cv vem com 4x4.

627 carros encontrados

SKODA Karoq Karoq 1.0 TSI Active

€20,400

AutocasionPreço alto+12%Adicionado recentemente

2022

75,000 km

há 13 horas

Gasolina

Manual

Málaga

Skoda Karoq 1.0 TSI Ambition 81 kW (110 CV)

€19,500

Grupo SoleraPreço justo+1%Adicionado recentemente

2022

101,700 km

há 21 horas

Gasolina

Manual

Cádiz

Skoda Karoq 1.5 TSI Ambition ACT DSG

€26,990

CochescomPreço alto+16%

2023

79,026 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

Barcelona

Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW 150CV ACT Sportline

€26,990

CrestanevadaPreço justo-2%

2022

44,286 km

há 1 dia

Gasolina

Manual

ŠKODA Karoq 1.5 TSI Sportline ACT DSG

€24,990

CochescomPreço justo-2%

2023

84,000 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

Pontevedra

Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline ACT DSG

€31,990

CochescomPreço justo-3%€1,000

2026

18,000 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

Madrid

SKODA Karoq Sportline Advanced 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel.

€32,490

AutocasionPreço justo-1%

2026

Km0

há 1 dia

Gasolina

Manual

Las Palmas

Skoda Karoq 1.0 TSI 81kW (110CV) Ambition

€16,590

Flexicar EspañaPreço justo-5%

2022

42,072 km

há 2 dias

Gasolina

Manual

Madrid

SKODA Karoq 1.5 TSI ACT Selection

€27,000

Coches.netPreço justo-1%

2025

15,500 km

há 2 dias

Gasolina

Manual

Albacete

Skoda Karoq 1.5 TSI 110kW (150CV) DSG ACT Selection

€20,990

Flexicar EspañaPreço justo-2%

2024

71,270 km

há 2 dias

Gasolina

Automática

Madrid

627 carros encontrados

Ações

O 1.0 TSI chega para um Skoda Karoq?

Para cidade e autoestrada ocasional, sim, mas fica curto com a lotação completa ou em subidas longas. O 1.5 TSI é a opção mais equilibrada para um carro deste tamanho. O 1.0 TSI tem, ainda assim, custos de utilização mais baixos e mecânica mais simples.

Que problemas tem o Skoda Karoq 1.5 TSI?

O mais conhecido é a hesitação ou os solavancos a frio nos primeiros carros, de 2017 a 2019, que as atualizações de software resolveram em grande parte. Pergunte se foram feitas e conduza o carro com o motor frio. Fora isso, o motor tem um bom historial.

Que rótulo da DGT tem um Skoda Karoq a gasolina?

Todos os Karoq a gasolina têm o rótulo C, porque cumprem a norma Euro 6. Isso permite entrar nas zonas de baixas emissões de Madrid, Barcelona e outras cidades com as regras atuais. Não existe Karoq híbrido, por isso nenhuma versão a gasolina tem o rótulo ECO.