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Hyundai i30 com caixa manual usados em Espanha

Encontrados 861 carros

De 2.500 € a 42.995 €, metade abaixo de 16.690 € · Tipicamente de 2022, com 72.980 km. A caixa manual atravessa as três gerações do i30, em hatchback, carrinha e Fastback. Desde o restyling de 2020 os mild hybrid usam a iMT, cuja embraiagem é comandada eletronicamente, e o i30 N começou por existir apenas com caixa manual.

861 carros encontrados

Hyundai i30 1.0 TGDI Klass Fastback

€14,990

Flexicar EspañaPreço justo+5%Adicionado recentemente

2021

65,100 km

há 12 horas

Gasolina

Manual

Tarragona

Hyundai i30 1.0 TGDI Klass Fastback

€16,990

AutoScout24 ESPreço alto+9%Adicionado recentemente

2021

65,100 km

há 12 horas

Gasolina

Manual

Tarragona

HYUNDAI i30 I30 TGDI 2.0 N PERFORM SKY MY19

€28,900

Coches.netPreço justo-4%Adicionado recentemente

2019

33,000 km

há 14 horas

Gasolina

Manual

Madrid

HYUNDAI i30 1.4 CRDi Klass

€9,000

Coches.netPreço justo0%Adicionado recentemente

2014

108,018 km

há 14 horas

Gasóleo

Manual

Jaén

HYUNDAI i30 1.6 CRDI Klass

€11,850

Coches.netBom preço-19%Adicionado recentemente

2022

147,000 km

há 14 horas

Gasóleo

Manual

Madrid

HYUNDAI i30 1.6 CRDi 85kW (116CV) Go! Plus

€9,990

AutocasionBom preço-17%Adicionado recentemente

2020

156,707 km

há 17 horas

Gasóleo

Manual

Madrid

Hyundai i30 2.0 TGDI N 250

€29,750

AutoScout24 ESBom preço-20%Adicionado recentemente

2025

35,400 km

há 18 horas

Gasolina

Manual

Madrid

HYUNDAI i30 1.0 TGDI Klass 120

€12,590

CochescomBom preço-6%Adicionado recentemente

2019

107,330 km

há 20 horas

Gasolina

Manual

Madrid

Hyundai i30 2.0 TGDI N Performance 275

€17,999

CochescomBom preço-19%Adicionado recentemente

2018

168,000 km

há 20 horas

Gasolina

Manual

Barcelona

Hyundai i30 1.0 TGDI Klass 120

€9,499

CochescomBom preço-16%Adicionado recentemente

2018

142,000 km

há 20 horas

Gasolina

Manual

Barcelona

861 carros encontrados

Ações

O Hyundai i30 N existe com caixa manual?

Sim, o i30 N chegou em 2017 apenas com caixa manual de seis velocidades, com ajuste automático de rotações nas reduções. A caixa automática de dupla embraiagem só surgiu com o restyling de 2021, por isso um N manual pode ser de qualquer ano.

O que é a caixa iMT do Hyundai i30?

A iMT é uma caixa manual de seis velocidades cuja embraiagem é acionada eletronicamente, montada nos mild hybrid de 48 volts desde o restyling de 2020. Permite desligar o motor em andamento por inércia e conduz-se como uma manual comum.

Que Hyundai i30 manual é melhor para viagens longas?

O 1.6 CRDi a gasóleo com caixa manual é a escolha para muitos quilómetros, com consumo baixo em autoestrada. Um gasóleo anterior a setembro de 2015 só tem o dístico B, por isso confirme a data de matrícula se entra em zonas de baixas emissões.