Carros

Hyundai i20 a gasolina usados em Espanha

Encontrados 1,209 carros

De 1.800 € a 34.990 €, metade abaixo de 15.548 € · Tipicamente de 2024, com 38.422 km. A terceira geração do i20 é só a gasolina, e o gasóleo fica para os carros antigos. A escolha está entre o 1.2 MPi atmosférico, para a cidade, e o 1.0 T-GDi turbo de três cilindros, também como híbrido suave de 48V.

1,209 carros encontrados

Hyundai i20 1.2 MPI Klass

€15,690

AutoScout24 ESPreço justo0%Adicionado recentemente

2025

22,319 km

há 4 horas

Gasolina

Manual

Sevilla

Hyundai i20 1.0 T Tecno ICC

€21,790

SyrsaPreço alto+6%Adicionado recentemente

2026

10 km

há 11 horas

Gasolina

Manual

Hyundai i20 1.2 MPI N Line

€15,900

Grupo ConcesurPreço justo-5%Adicionado recentemente

2025

55,899 km

há 12 horas

Gasolina

Manual

Sevilla

Hyundai i20 1.0 TGDI 74kW (100CV) Klass

€16,990

Flexicar EspañaPreço alto+28%Adicionado recentemente

2022

48,000 km

há 12 horas

Gasolina

Manual

Barcelona

Hyundai i20 1.0 TGDI Klass 100

€18,990

AutoScout24 ESPreço alto+32%Adicionado recentemente

2022

48,000 km

há 12 horas

Gasolina

Manual

Hyundai i20 1.2 MPI Essence

€14,690

Flexicar EspañaPreço justo0%Adicionado recentemente

2025

9,500 km

há 16 horas

Gasolina

Manual

Barcelona

Hyundai i20 1.2 MPI Essence

€6,990

Flexicar EspañaPreço justo-4%Adicionado recentemente

2017

148,300 km

há 16 horas

Gasolina

Manual

Santa Cruz de Tenerife

HYUNDAI i20 1.2 MPI Essence

€16,690

AutocasionPreço justo0%Adicionado recentemente

2025

9,500 km

há 16 horas

Gasolina

Manual

Barcelona

HYUNDAI i20 1.2 MPI 79 CV N Line

€15,990

AutocasionPreço justo0%Adicionado recentemente

2025

51,206 km

há 16 horas

Gasolina

Manual

Valencia

Hyundai i20 1.0 TGDI 74kW (100CV) Drive & Skate

€10,990

Flexicar EspañaBom preço-13%Adicionado recentemente

2020

16,000 km

há 18 horas

Gasolina

Manual

Almería

1,209 carros encontrados

Ações

Qual o melhor motor a gasolina num Hyundai i20 usado?

O 1.2 MPi é simples e adequado à cidade, enquanto o 1.0 T-GDi turbo tem mais força para autoestrada e subidas. O 1.0 T-GDi com hibridização suave junta um pequeno apoio elétrico e a etiqueta ECO.

Um Hyundai i20 a gasolina tem etiqueta ECO em Espanha?

Só as versões híbridas suaves de 48V têm a etiqueta ECO da DGT; os outros i20 a gasolina matriculados desde 2006 têm a etiqueta C. Os carros ECO circulam com menos restrições nas zonas de baixas emissões e, em muitos municípios, pagam menos IVTM.

Existiu um Hyundai i20 a gasóleo?

Sim, mas só nas duas primeiras gerações, com motores CRDi; o i20 de terceira geração é apenas a gasolina. Para trajetos curtos na cidade, um i20 a gasolina evita o risco de colmatação do filtro de partículas de um diesel.