A caixa i-SHIFT do Honda Jazz é fiável?

A i-SHIFT é uma caixa manual robotizada, não uma automática verdadeira, e nota-se pelos solavancos entre mudanças. Teste o carro em trânsito lento e confirme que a embraiagem e o atuador foram revistos.

Como funciona a caixa do Honda híbrido e:HEV?

Não tem mudanças: a baixa e média velocidade o motor elétrico move as rodas e o motor a gasolina funciona como gerador. Em autoestrada uma embraiagem liga o motor a gasolina diretamente às rodas.

A caixa CVT do Honda HR-V precisa de manutenção?

Sim, o óleo da CVT deve ser trocado nos intervalos que a Honda indica. Um óleo velho provoca trepidação ao arrancar, por isso peça a fatura dessa troca antes de comprar.

Carros

Honda automáticos usados em Espanha

Encontrados 757 carros

De 1.500 € a 61.760 €, metade abaixo de 26.290 € · Tipicamente de 2022, com 36.417 km · Mais anunciados: Honda CR-V, Honda HR-V e Honda Jazz. A Honda chegou à caixa automática por caminhos diferentes: CVT nos Jazz e HR-V a gasolina, a i-SHIFT robotizada nos Jazz mais antigos e, nos híbridos e:HEV, uma transmissão sem mudanças em que o motor elétrico faz quase todo o trabalho.