Question 1

Em que consiste o problema da corrente do N47 no BMW Série 3?

Accepted Answer

O gasóleo N47 de 2,0 litros, montado em muitos 318d e 320d até cerca de 2015, pode gastar a corrente de distribuição, que fica na traseira do motor e é cara de substituir. Esteja atento a um chocalhar ao ralenti e pergunte se a corrente já foi trocada.

Question 2

Que Série 3 pode circular à vontade em Madrid?

Accepted Answer

As regras de baixas emissões de Madrid restringem os carros sem etiqueta da DGT, e no centro limitam ainda mais os B e C. Um 330e híbrido plug-in tem a ECO ou a 0, conforme a autonomia elétrica, e é o que enfrenta menos limites.

Question 3

Um BMW Série 3 vindo de renting é boa compra?

Accepted Answer

Os carros que regressam de contratos de renting têm normalmente poucos anos, manutenção na marca e historial conhecido. A quilometragem costuma ser alta, por isso verifique pneus, travões e caixa em vez de presumir pouco desgaste.

Question 4

Comprar um BMW Série 3 a um particular em Madrid é mais barato do que a um stand?

Accepted Answer

A venda entre particulares paga o ITP à Comunidad de Madrid, o que não acontece num stand, embora este costume acrescentar garantia. A mudança de proprietário é registada na DGT em ambos os casos.

BMW Série 3 usados em Madrid

BMW Serie 3 330e xDrive Touring

BMW Serie 3 2.0 316D 122 M SPORT TOURING

BMW 320 320i Auto.

BMW SERIE 3 318dA Touring

BMW Serie 3 330e xDrive Touring

BMW Serie 3 320dA

BMW Serie 3 320dA xDrive

BMW Serie 3 M3 Cabrio

BMW Serie 3 1 118d

BMW Serie 3 M3 Touring MxDrive Competition