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Audi A5 a gasóleo usados em Espanha

Encontrados 491 carros

De 4.800 € a 87.900 €, metade abaixo de 19.999 € · Tipicamente de 2017, com 144.500 km. Os A5 a gasóleo dividem-se entre o 2.0 TDI de quatro cilindros, poupado nas longas autoestradas espanholas, e o V6 3.0 TDI, muitas vezes com quattro e caixa tiptronic. O V6 é o mais suave mas o mais caro de reparar.

491 carros encontrados

AUDI A5 Cabrio 2.0 TDI

€14,990

Coches.netPreço justo-2%Adicionado recentemente

2013

164,000 km

há 4 horas

Gasóleo

Manual

Vizcaya

AUDI A5 Coupe 3.0 TDI quattro S tro S line

€21,990

Coches.netPreço justo+4%Adicionado recentemente

2016

175,000 km

há 5 horas

Gasóleo

Automática

Valladolid

Audi A5 40 TDI 140kW quattro S tronic Sportback

€32,990

CarnovoPreço alto+9%Adicionado recentemente

2020

121,399 km

há 6 horas

Gasóleo

Manual

Madrid

Audi A5 Avant TDI 150 kW (204 CV) Quattro S Line

€52,990

CarnovoPreço justo-5%Adicionado recentemente

2025

8,580 km

há 6 horas

Gasóleo

Automática

Barcelona

AUDI A5 A5 Sportback 2.0TDI S line ed. Q. S-T 190

€16,990

AutocasionPreço justo-5%Adicionado recentemente

2015

183,000 km

há 6 horas

Gasóleo

Automática

Jaén

Audi A5 Sportback 3.0TDI quattro Tiptronic 210kW

€24,990

AutoScout24 ESPreço justo-1%Adicionado recentemente

2018

198,000 km

há 15 horas

Gasóleo

Automática

Audi A5 Sportback 2.0TDI S line ed. Q. S-T 190

€16,990

AutoScout24 ESPreço justo-1%Adicionado recentemente

2015

183,000 km

há 16 horas

Gasóleo

Automática

Jaén

Audi A5 2.0TDI Black line S tronic 150kW

€48,890

AutoScout24 ESPreço justo-1%Adicionado recentemente

2025

16,727 km

há 19 horas

Gasóleo

Automática

Madrid

Audi A5 Coupé 3.0TDI Multitronic 204

€15,990

AutoScout24 ESPreço alto+12%Adicionado recentemente

2013

170,000 km

há 20 horas

Gasóleo

Automática

Valladolid

Audi A5 Sportback 2.0TDI S tronic 140kW

€17,900

AutoScout24 ESBom preço-7%

2016

155,000 km

há 1 dia

Gasóleo

Automática

Madrid

491 carros encontrados

Ações

Qual o motor diesel mais fiável do Audi A5?

O 2.0 TDI é a escolha comum e económica, e a versão da segunda geração é a mais refinada. O V6 3.0 TDI é forte e suave mas mais caro de reparar, porque as correntes de distribuição ficam na traseira do motor.

O que verificar num Audi A5 diesel usado?

Os trajetos curtos em cidade entopem o filtro de partículas e a válvula EGR, por isso um A5 usado sobretudo em cidade merece mais atenção. No 3.0 TDI, oiça se a corrente de distribuição faz ruído no arranque a frio.

Um Audi A5 diesel pode entrar nas zonas de baixas emissões em Espanha?

Um A5 a gasóleo Euro 6, matriculado de 2015 em diante, tem a etiqueta C da DGT, aceite na maioria das zonas. Os Euro 5 mais antigos têm a B e enfrentam mais restrições.