Specifiche di Audi A8 in Portogallo

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2007 - 2010

Audi A8 D3 (facelift 2007)

L'Audi A8 D3, presentata per la prima volta nel 2002, è la terza generazione della lussuosa berlina di Audi. Questa vettura ha rappresentato un importante passo in avanti per il marchio...

Sedan
- 2.8 FSI multitronic (210 hp)
- 3.0 L TDI tiptronic quattro (233 hp)
- 3.0 TDI tiptronic quattro (233 hp)
- 3.2 FSI multitronic (260 hp)
- 3.2 FSI tiptronic quattro (260 hp)
- 3.2 L FSI multitronic (260 hp)
- 4.2 FSI tiptronic quattro (350 hp)
- 4.2 L FSI tiptronic quattro (350 hp)
- 4.2 L TDI tiptronic quattro (326 hp)
- 4.2 TDI tiptronic quattro (326 hp)
- 6.0 L W12 tiptronic quattro (450 hp)
- 6.0 W12 tiptronic quattro (450 hp)
Sedan Long
- 3.0 AT 4WD (233 hp)
- 3.1 AT 4WD (260 hp)
- 3.1 CVT (260 hp)
- 4.1 AT 4WD (326 hp)
- 4.2 AT 4WD (350 hp)
- 6.0 AT 4WD (450 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	8	s
Back suspension	Multi wishbone, Stabilizer bar
Body type	Sedan
Capacity	2773	cm3
City driving fuel consumption per 100 km	11.8	l
Cruising range	from 760 to 1 430	km
Curb weight	1690	kg
Cylinder bore	84.5	mm
Cylinder layout	V-type
Drive wheels	Front wheel drive
Emission standards	EURO IV
Engine power	210	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	ventilated disc
Front/rear axle load	1230/1230	kg
Front suspension	Independent, Pneumatic, Multi wishbone, Stabilizer bar
Front track	1629	mm
Fuel	95
Fuel tank capacity	90	l
Full weight	2290	kg
Gearbox type	Continuously variable transmission (CVT)
Height	1444	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	6.3	l
Injection type	direct injection
Length	5062	mm
Maximum torque	280	N*m
Max power at RPM	from 5 500 to 6 800	RPM
Max speed	238	km/h
Max trunk capacity	500	l
Min trunk capacity	500	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	8.3	l
Number of cylinders	6
Number of seater	5
Payload	600	kg
Presence of intercooler	Present
Rear brakes	Disc
Rear track	1615	mm
Stroke cycle	82.4	mm
Turning circle	12.1	m
Turnover of maximum torque	from 3 000 to 5 000	RPM
Valves per cylinder	4
Wheelbase	2944	mm
Width	1894	mm

Audi A8 D3 (facelift 2007)

Mycarro AI

25 ago 2024

Introduzione all'Audi A8 D3

L'Audi A8 D3, presentata per la prima volta nel 2002, è la terza generazione della lussuosa berlina di Audi. Questa vettura ha rappresentato un importante passo in avanti per il marchio, sia in termini di design che di tecnologia. Il facelift del 2007 ha portato con sé una serie di aggiornamenti significativi, affinando ulteriormente l'estetica e le prestazioni dell'auto. Questo articolo esplorerà le caratteristiche principali dell'Audi A8 D3 dopo il restyling, mettendo in luce i miglioramenti apportati.

Design e Estetica

Il facelift del 2007 ha conferito all'Audi A8 D3 un aspetto più moderno e raffinato. Le modifiche più evidenti riguardano la parte anteriore, dove fari a LED più snelli e una griglia anteriore rimodernata hanno sostituito i vecchi elementi. Anche il paraurti è stato ridisegnato, contribuendo a un'immagine più sportiva e aggressiva. Le linee fluide e il profilo elegante dell'auto sono rimasti intatti, ma la nuova estetica ha sicuramente attirato l'attenzione di molti appassionati di automobili.

Interni e Comfort

All'interno, l'Audi A8 D3 continua a stupire con i suoi interni lussuosi e ben curati. Il facelift ha portato miglioramenti ai materiali utilizzati, rendendo l'abitacolo ancora più accogliente e premium. I sedili sono progettati per garantire il massimo comfort, sia per il conducente sia per i passeggeri, offrendo numerose regolazioni e la possibilità di riscaldamento e ventilazione. L'insonorizzazione dell'abitacolo è stata ulteriormente migliorata, creando un ambiente silenzioso e rilassante, perfetto per viaggi lunghi.

Tecnologia e Infotainment

Un altro aspetto importante del facelift 2007 riguarda l'aggiornamento della tecnologia a bordo. Il sistema infotainment è stato modernizzato, con un display più grande e funzioni potenziate. L'interfaccia MMI (Multi Media Interface) consente un facile accesso a navigazione, audio e comunicazioni. Inoltre, il restyling ha introdotto l'integrazione dello smartphone, trasformando l'Audi A8 in un centro di comando multiuso per i conducenti moderni. Altre caratteristiche tecnologiche includono la telecamera retrovisiva e i sensori di parcheggio, che facilitano le manovre in spazi ristretti.

Prestazioni e Motorizzazioni

Le prestazioni dell'Audi A8 D3 facelift non deludono. L'auto è disponibile con diverse motorizzazioni, che spaziano dai motori V6 ai più potenti V8 e W12. Ogni motore è abbinato a un cambio automatico a sei o otto rapporti, che offre cambi fluidi e una risposta rapida. La trazione integrale Quattro è disponibile su molte versioni, garantendo una stabilità eccezionale e un'ottima aderenza su tutte le superfici stradali. La combinazione di potenza e tecnologia assicura un'esperienza di guida entusiasmante e sicura.

Sicurezza

La sicurezza è un'altra priorità per Audi, e l'A8 D3 non fa eccezione. Il facelift ha introdotto ulteriori sistemi di sicurezza attiva e passiva. Tra questi, troviamo l'ESP, il controllo della trazione e diversi airbag disposti strategicamente all'interno dell'abitacolo. Anche le valutazioni nei test Euro NCAP sono significanti, confermando l'Audi A8 come una delle berline più sicure nel suo segmento.

Conclusione

In conclusione, l'Audi A8 D3 (facelift 2007) rappresenta un perfetto connubio tra lusso, tecnologia e prestazioni. Le modifiche apportate nel facelift hanno reso quest'auto ancora più attraente e competitiva nel mercato delle berline di lusso. Con interni raffinati, sofisticate soluzioni tecnologiche e prestazioni all'altezza delle aspettative, l'Audi A8 D3 continua a essere un'opzione desiderabile per coloro che cercano il massimo in termini di eleganza e comfort su strada.