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Porsche 356Porsche 356

Porsche-356, Porsche-356-IV-C: Car Model Generation

Trovato 9 auto
Da €39 900 a €215 000
€112 094 (media)

Scopri la nuova generazione della Porsche-356 e della Porsche-356-IV-C in Portogallo. Esplora design, prestazioni e innovazioni di questi modelli iconici.

1963 - 1965
Porsche 356 IV (C)

La Porsche 356 IV (C) è un'auto sportiva iconica, che rappresenta un passo significativo nella storia dell'automobile. Prodotta tra il 1964 e il 1965, questa generazione è stata la quarta e ultima ...

Specifiche tecniche

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Dimensioni

Lunghezza
4010 mm
Larghezza
1670 mm
Altezza
1315 mm
Classe auto
S
Passo
2100 mm
Altezza da terra
150 mm
Peso a vuoto
934 kg

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
1582 cm3
Potenza del motore
75 hp
Potenza massima (kW)
55 kW
Potenza massima a RPM
3700 RPM
Coppia massima
117 N*m
Numero di cilindri
4
Valvole per cilindro
2
Rapporto di compressione
8,5

Guida

Tipo di cambio
Manual
Ruote motrici
Rear wheel drive
Numero di marce
4
Accelerazione (0-100 km/h)
13,5 s
Freni anteriori
Disc
Freni posteriori
Disc
Sospensione anteriore
Independent, Torsion
Sospensione posteriore
Independent, Torsion

Altri

Carburante
80
Capacità del serbatoio
50 l
Number of doors
2
Number of seater
2

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

31 ago 2024

Introduzione al Modello

La Porsche 356 IV (C) è un'auto sportiva iconica, che rappresenta un passo significativo nella storia dell'automobile. Prodotta tra il 1964 e il 1965, questa generazione è stata la quarta e ultima variante della 356, che ha rivoluzionato il concetto di automobile sportiva. La 356 IV (C) è nota per le sue linee eleganti, le prestazioni elevate e il design innovativo, che hanno contribuito a stabilire Porsche come un marchio di prestigio nel mondo delle auto sportive.

Design e Caratteristiche Esterne

Il design della Porsche 356 IV (C) è caratterizzato da una carrozzeria snella e aerodinamica, con curve fluide che conferiscono al veicolo un aspetto distintivo. Le modifiche estetiche rispetto alle precedenti generazioni includono paraurti più spessi e un frontale leggermente riprogettato. La macchina presenta anche delle nuove luci posteriori, che si integrano armoniosamente nel design complessivo. La scelta dei colori e dei materiali riflette il lusso e l'artigianato tipici del marchio Porsche.

Motore e Prestazioni

Sotto il cofano, la Porsche 356 IV (C) offre diverse opzioni di motore, principalmente un motore a quattro cilindri da 1.600 cc, capace di erogare circa 95 cavalli. Questo propulsore permette all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 10 secondi, un risultato eccezionale per l'epoca. La meccanica della 356 IV (C) è progettata per garantire un'esperienza di guida entusiasmante, con una risposta rapida dell'acceleratore e una maneggevolezza precisa, rendendola adatta sia per la guida su strada che per le competizioni.

Interni e Comfort

L'interno della Porsche 356 IV (C) è un perfetto connubio di funzionalità e lusso. I sedili in pelle di alta qualità sono progettati per garantire il massimo comfort, mentre il cruscotto è dotato di strumenti analogici ben leggibili. Ogni dettaglio è curato con attenzione, dalle finiture in legno alle manopole in metallo, offrendo un'atmosfera raffinata e sportiva. Anche se l'auto è concepita per il massimo delle prestazioni, il comfort non è stato trascurato.

La 356 IV (C) nel Mondo delle Corse

La Porsche 356 IV (C) ha anche tracciato la sua strada nel mondo delle corse. La sua leggerezza e potenza l'hanno resa competitiva in eventi automobilistici, contribuendo al successo del marchio Porsche nelle competizioni degli anni '60. Gli appassionati e i collezionisti di automobili la considerano un pezzo da novanta, sia per il suo valore storico che per le sue prestazioni.

Conclusione e Eredità

La Porsche 356 IV (C) non è solo un'auto, ma un simbolo di un'era in cui le automobili sportive cominciavano a guadagnare prestigio. La sua combinazione di prestazioni elevate, design accattivante e comfort ha lasciato un'impronta indelebile nel mondo automobilistico. Ancora oggi, la 356 IV (C) è molto ricercata dai collezionisti, che la considerano un pezzo fondamentale nella storia di Porsche e dell'automobile in generale. La sua eredità vive nelle nuove generazioni di auto sportive, continuando a ispirare ingegneri e designer.