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1982 - 1991
Mitsubishi Pajero Generation 1

La Mitsubishi Pajero Generazione 1, conosciuta anche come Mitsubishi Montero in alcuni mercati, ha fatto il suo debutto nel 1982. Questo modello ha immediatamente catturato l'attenzione per il suo design robusto ...

Specifiche tecniche

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Dimensioni

Lunghezza
3995 mm
Larghezza
1680 mm
Altezza
1820 mm
Passo
2350 mm
Peso a vuoto
1485 kg
Peso totale
2115 kg

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
1997 cm3
Potenza del motore
92 hp
Potenza massima a RPM
to 5 500 RPM
Coppia massima
157 N*m
Numero di cilindri
4
Valvole per cilindro
2

Guida

Tipo di cambio
Automatic
Ruote motrici
Four wheel drive (4WD)
Numero di marce
4
Freni anteriori
ventilated disc
Freni posteriori
drum
Sospensione anteriore
Independent, Torsion, Double wishbone, Stabilizer bar
Sospensione posteriore
Leaf spring semi elliptic

Altri

Carburante
92
Capacità del serbatoio
60 l
Number of seater
4

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

30 ago 2024

La Mitsubishi Pajero Generazione 1, conosciuta anche come Mitsubishi Montero in alcuni mercati, ha fatto il suo debutto nel 1982. Questo modello ha immediatamente catturato l'attenzione per il suo design robusto e la sua versatilità. Il Pajero è stato progettato per affrontare terreni difficili, rendendolo una scelta popolare tra gli appassionati di fuoristrada e coloro che cercavano un veicolo affidabile e resistente.

Design e Caratteristiche

Il design della prima generazione del Pajero era caratterizzato da linee angolari e da una silhouette imponente. Con una lunghezza di circa 4.3 metri, era disponibile in configurazione a due o quattro porte. La griglia frontale, insieme agli iconici fari rotondi, conferiva al veicolo un aspetto audace e aggressivo. La compattezza delle dimensioni, abbinate a un'altezza notevole, sottolineava la sua vocazione per l'off-road.

Internamente, il Pajero era sorprendentemente spazioso e poteva ospitare fino a sette passeggeri, a seconda della configurazione. I materiali utilizzati per l'abitacolo erano durevoli e progettati per resistere all'usura, rendendo il veicolo adatto anche per avventure all'aperto. I sedili erano progettati per offrire comfort durante i lunghi viaggi, mentre il cruscotto era semplice e funzionale.

Motorizzazione e Prestazioni

La Mitsubishi Pajero Generazione 1 era disponibile con diverse opzioni di motorizzazione, comprese versioni a benzina e diesel. Il motore più comune era un quattro cilindri in linea da 2.3 litri, che offriva un buon equilibrio tra potenza e efficienza. Per chi cercava prestazioni superiori, era disponibile anche un motore V6 da 3.0 litri. Grazie al suo sistema di trazione integrale, il Pajero poteva affrontare anche le condizioni più difficili, dalle strade fangose ai pendii sabbiosi.

La robustezza del telaio a scocca portante combinata con una sospensione a lungo corsa ha contribuito a garantire una guida fluida e controllata, sia su strada che fuori. Questo rendeva il Pajero popolare tra coloro che si avventuravano in fuoristrada, ma anche tra gli automobilisti che cercavano un veicolo per uso quotidiano.

Successo Commerciale e Competizioni

Il Mitsubishi Pajero Generazione 1 è stato accolto molto positivamente dal mercato, diventando ben presto uno dei SUV più venduti. Il suo successo si deve in parte alle sue prestazioni fuoristradistiche ma anche al suo fascino come veicolo familiare. Nonostante fosse progettato per affrontare terreni difficili, il Pajero si distingueva per la sua comodità e la sua capacità di trasporto.

Oltre al mercato civile, il Pajero ha avuto un notevole successo anche nelle competizioni. Ha partecipato a diverse edizioni del Rally Dakar, dove ha dimostrato la sua robustezza e affidabilità, conquistando numerosi titoli, contribuendo così a rafforzare ulteriormente la reputazione del marchio.

Innovazioni Tecnologiche

La Mitsubishi Pajero della prima generazione ha introdotto anche diverse innovazioni tecnologiche per il suo tempo. Tra queste, il sistema di trazione integrale Super Select, che permetteva di passare facilmente dalla trazione posteriore a quella integrale. Questo sistema off-road ha migliorato notevolmente la versatilità del veicolo, permettendo ai conducenti di adattarsi rapidamente a vari tipi di terreno.

Nel corso degli anni, la Pajero ha continuato a evolversi, ma la prima generazione rimane un vero e proprio punto di riferimento nel panorama automobilistico. Con il suo mix di robuste prestazioni e comfort, ha stabilito un nuovo standard per i SUV, che molte altre case automobilistiche hanno cercato di emulare.

Conclusione

In sintesi, la Mitsubishi Pajero Generazione 1 ha rappresentato uno dei pionieri nel segmento dei SUV. La sua combinazione di design audace, prestazioni imponenti e versatilità l'hanno resa un'icona nel mondo dell'automobile. Oggi, oltre a essere un veicolo nostalgico per molti, è un simbolo di avventure e viaggi indimenticabili, dimostrando che il vero spirito del fuoristrada può durare nel tempo.