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Mercedes-Benz 300 SLRMercedes-Benz 300 SLR

Mercedes-Benz 300 SLR - Mercedes-Benz 300 SLR W196

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Da €990 a €69 000
€10 027 (media)

Scopri il leggendario Mercedes-Benz 300 SLR e il suo modello W196. Questi veicoli iconici rappresentano l'innovazione automobilistica in Portogallo.

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Mercedes-Benz 300 SLR W196

La Mercedes-Benz 300 SLR W196 è un'icona dell'automobilismo sportivo, un’auto che rappresenta non solo la potenza ingegneristica della casa tedesca, ma anche un periodo...

Specifiche tecniche

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Dimensioni

Lunghezza
4350 mm
Larghezza
1740 mm
Altezza
1100 mm
Classe auto
S
Passo
2370 mm
Peso a vuoto
1117 kg

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
2982 cm3
Coppia massima
311 N*m
Numero di cilindri
8
Valvole per cilindro
2
Rapporto di compressione
9

Guida

Tipo di cambio
Manual
Ruote motrici
Rear wheel drive
Numero di marce
5
Velocità massima
284 km/h
Freni anteriori
drum
Freni posteriori
drum
Sospensione anteriore
Independent, Torsion
Sospensione posteriore
Semi-independent, torsion

Altri

Carburante
98
Capacità del serbatoio
155 l
Mixed consumption
30.0 l
Number of doors
2
Number of seater
2
Wheel size
175/95/R16, 205/90/R16

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

29 apr 2025

Introduzione alla Mercedes-Benz 300 SLR W196

La Mercedes-Benz 300 SLR W196 è un'icona dell'automobilismo sportivo, un’auto che rappresenta non solo la potenza ingegneristica della casa tedesca, ma anche un periodo storico significativo nelle corse automobilistiche. Prodotta a metà degli anni '50, questa vettura ha segnato un'epoca, vincendo numerosi Grand Prix e lasciando un'impronta indelebile nella memoria degli appassionati di automobilismo.

Storia e sviluppo

La 300 SLR W196 è stata sviluppata per competere nel campionato mondiale di Formula 1 e nelle corse di durata. La vettura fu progettata da un team di ingegneri guidato da Rudolf Uhlenhaut, che puntava a creare una macchina in grado di battere la concorrenza. La sua presentazione avvenne nel 1954, affiancata da una serie di innovazioni tecniche che la distinguevano dai modelli precedenti. Questa auto non era solo veloce, ma anche esteticamente affascinante, con linee aerodinamiche e un design che evocava eleganza e velocità.

Caratteristiche tecniche

La 300 SLR W196 era dotata di un motore a benzina a 8 cilindri in linea, con un'architettura che le conferiva una potenza impressionante, capace di raggiungere picchi di 300 cavalli. La struttura leggera in alluminio, insieme a una scocca progettata per minimizzare la resistenza all'aria, le consentì di raggiungere velocità elevate sui circuiti. Il telaio monoscocca offriva maggiore rigidità e stabilità, migliorando ulteriormente le prestazioni durante le competizioni.

Successi nelle corse

Nei suoi anni di competizione, la Mercedes-Benz 300 SLR W196 ha ottenuto una serie di vittorie di grande prestigio. Nel 1955, ad esempio, Juan Manuel Fangio, uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, portò la SLR alla vittoria nel Campionato del Mondo di Formula 1. Il team Mercedes dominò la scena delle corse, imponendo un’era di trionfi e innovazioni. La vittoria più iconica avvenne alla Mille Miglia, una corsa su strada che ha visto la 300 SLR battere tutti i record di velocità, facendo segnare un tempo fenomenale.

Innovazioni tecnologiche

La W196 non era solo una semplice auto da corsa; era un banco di prova per nuove tecnologie che successivamente sarebbero state integrate nella produzione di serie. Tra le innovazioni più significative vi era il sistema di iniezione diretta, che garantiva un migliore rendimento del motore. La configurazione del motore era pure un passo avanti, studiata per ottimizzare l'efficienza a ogni regime di giri.

L'eredità della 300 SLR W196

Oggi, la Mercedes-Benz 300 SLR W196 è venerata come un capolavoro dell'ingegneria automobilistica e un simbolo di un'epoca d’oro per le corse. La sua esistenza ha fatto scuola, influenzando generazioni di progettisti e ingegneri, contribuendo a plasmare il futuro delle auto sportive. Le sue vittorie non sono state solo trionfi singoli, ma hanno costituito dei pilastri su cui si fondano molte delle tecniche e delle tecnologie utilizzate nelle moderne competizioni automobilistiche.

Conclusione

In conclusione, la Mercedes-Benz 300 SLR W196 non è solamente un’auto storica, ma un emblema di passione, innovazione e successo nel mondo delle corse. La sua eredità vive ancora oggi, ispirando gli appassionati e gli ingegneri di tutto il mondo. Con la sua combinazione di design affascinante e prestazioni straordinarie, continua a rappresentare un capitolo importante nella saga dell'automobilismo.