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Fiat CromaFiat Croma

Fiat Croma Generazione 1 - Auto in Vendita

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Da €2 500 a €5 000
€4 116 (media)

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1985 - 1996
Fiat Croma Generation 1

La Fiat Croma è un'autovettura di segmento D che ha segnato la storia dell'automobile italiana. Presentata per la prima volta nel 1985, la prima generazione della Croma è stata prodotta fino al 1996. Questa vettura ha a...

Specifiche tecniche

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Dimensioni

Lunghezza
4497 mm
Larghezza
1761 mm
Altezza
1434 mm
Passo
2659 mm
Peso a vuoto
1094 kg

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
1585 cm3
Potenza del motore
83 hp
Potenza massima a RPM
from 5 600 RPM
Coppia massima
127 N*m
Numero di cilindri
4
Valvole per cilindro
4

Guida

Tipo di cambio
Manual
Ruote motrici
Front wheel drive
Numero di marce
5
Freni anteriori
ventilated disc
Freni posteriori
Disc
Sospensione anteriore
Independent, McPherson Struts
Sospensione posteriore
Independent, McPherson Struts

Altri

Carburante
95
Number of seater
5

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

27 ago 2024

La Fiat Croma è un'autovettura di segmento D che ha segnato la storia dell'automobile italiana. Presentata per la prima volta nel 1985, la prima generazione della Croma è stata prodotta fino al 1996. Questa vettura ha avuto un impatto significativo sul mercato europeo, con il suo design innovativo e la sua versatilità.

Design e Caratteristiche

La Fiat Croma di prima generazione è stata progettata da Giugiaro, il famoso designer automobilistico. Il suo design era caratterizzato da linee morbide e aerodinamiche, che conferivano un'eleganza unica. La Croma era disponibile in versione berlina e station wagon, rispondendo così alle diverse esigenze dei consumatori. Le dimensioni generose della vettura offrivano un abitacolo spazioso e comfortevole, con una buona capacità di carico nel modello station wagon.

Motorizzazioni e Prestazioni

La Croma di prima generazione offre una gamma di motorizzazioni che spaziano dai motori a benzina ai diesel. I motori a benzina variavano tra i 1.4 e i 2.0 litri, con potenze adeguate per garantire prestazioni soddisfacenti. La versione diesel, più popolare negli anni '90, era dotata di motori 1.9 e 2.0 litri, apprezzati per l'eccellente economia di carburante e la loro durata. Nel complesso, la Fiat Croma si è dimostrata una vettura versatile e performante, adatta tanto per l'uso quotidiano quanto per i viaggi più lunghi.

Innovazioni Tecnologiche

La Fiat Croma ha introdotto una serie di innovazioni tecnologiche per l'epoca, come il sistema di sospensioni indipendenti che garantiva stabilità e comfort. Inoltre, la Croma era dotata di un sistema di frenata avanzato con ABS, che migliorava la sicurezza su strada. Gli interni erano ben rifiniti, con materiali di qualità e un layout intuitivo, rendendo la guida più piacevole.

Mercato e Successo

La Croma ha avuto un buon successo commerciale, vendendo oltre 400.000 unità durante la sua produzione. La sua popolarità è stata alimentata da una solida reputazione di affidabilità e comfort. Nel mercato europeo, la Croma ha competuto con modelli come la Renault 21 e l'Alfa Romeo 164, conquistando una buona fetta di mercato. La versatilità della vettura, adatta sia per famiglie che per professionisti, ha reso la Croma una scelta popolare.

Eredità e Influenza

La prima generazione della Fiat Croma ha lasciato un segno duraturo nel panorama automobilistico italiano. Non solo ha aperto la strada per le generazioni future della Croma, ma ha anche influenzato il design e la progettazione di altre vetture nel segmento D. La Croma ha rappresentato un equilibrio tra funzionalità e stile, ponendo le basi per la produzione di modelli successivi.

Conclusioni

In conclusione, la Fiat Croma di prima generazione rappresenta un capitolo importante nella storia dell'automobile italiana. Con il suo design distintivo, le innovazioni tecnologiche e le prestazioni soddisfacenti, ha saputo guadagnarsi un posto nel cuore di molti automobilisti. Sebbene non sia più in produzione, la Croma rimane un simbolo di qualità e innovazione per Fiat e per il settore automobilistico in generale.