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Daihatsu CopenDaihatsu Copen

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2002 - 2012
Daihatsu Copen Generation 1

La Daihatsu Copen, lanciata nel 2002, ha rapidamente catturato l'attenzione degli amanti delle automobili per la sua estetica unica e il suo design compatto. Que...

Specifiche tecniche

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Dimensioni

Lunghezza
3395 mm
Larghezza
1475 mm
Altezza
1245 mm
Passo
2230 mm
Peso a vuoto
840 kg
Peso totale
1040 kg
Capacità minima del bagagliaio
210 l
Capacità massima del bagagliaio
210 l

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
659 cm3
Potenza del motore
64 hp
Potenza massima a RPM
to 6 000 RPM
Coppia massima
110 N*m
Numero di cilindri
4
Valvole per cilindro
4

Guida

Tipo di cambio
Automatic
Ruote motrici
Front wheel drive
Numero di marce
4
Velocità massima
170 km/h
Accelerazione (0-100 km/h)
11.7 s
Freni anteriori
Disc
Freni posteriori
drum
Sospensione anteriore
Strut
Sospensione posteriore
Torsion beam

Altri

Carburante
92
Capacità del serbatoio
40 l
Mixed consumption
6 l
City consumption
7 l
Highway consumption
4 l
Number of seater
2

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

27 ago 2024

Introduzione

La Daihatsu Copen, lanciata nel 2002, ha rapidamente catturato l'attenzione degli amanti delle automobili per la sua estetica unica e il suo design compatto. Questa piccola roadster giapponese è stata concepita come un'auto sportiva accessibile, adatta sia per la guida in città che per le avventure su strada. La prima generazione della Copen ha rappresentato una vera e propria rivoluzione nel segmento delle "kei car", grazie agli elementi di design distintivi e alla tecnologia innovativa.

Design e Stile

Il design della Daihatsu Copen è caratterizzato da linee morbide e curve eleganti che le conferiscono un aspetto dinamico e accattivante. La silhouette bassa e larga, combinata con i fari tondi, la rende immediatamente riconoscibile. La carozzeria era disponibile in una varietà di colori vivaci, permettendo ai proprietari di personalizzare la loro auto in base ai propri gusti. Grazie al suo design compatto, la Copen era particolarmente adatta per le strade affollate delle città giapponesi.

Performance e Motorizzazione

Sotto il cofano, la Copen di prima generazione montava un motore da 0.66 litri turbo, progettato per offrire una potenza sufficiente per una guida divertente e agile. Con una potenza di circa 63 CV, la piccola roadster era sorprendentemente reattiva nonostante le dimensioni contenute. La leggerezza della vettura contribuiva a un'accelerazione brillante e a un'ottima maneggevolezza, rendendo ogni viaggio un'esperienza emozionante. La trasmissione automatica e quella manuale a cinque velocità erano entrambe disponibili, permettendo ai conducenti di scegliere la modalità di guida più adatta alle loro preferenze.

Innovazione Tecnologica

La Daihatsu Copen è stata pioniera nell'implementazione di alcune tecnologie innovative per il suo tempo. Tra queste, il tetto ripiegabile in tre sezioni, che consentiva di trasformare rapidamente la Copen da coupé a cabriolet. Questa caratteristica aumentava la versatilità dell'auto, permettendo di godere del vento tra i capelli nelle belle giornate. Inoltre, la Copen era dotata di un sistema di infotainment che, sebbene semplice, offriva le funzionalità essenziali per facilitare la guida.

Comfort e Interni

Nonostante le dimensioni ridotte, la Copen riusciva a offrire un abitacolo sorprendentemente confortevole. I sedili, ben imbottiti e progettati ergonomicamente, garantivano un buon supporto durante la guida. I materiali utilizzati per gli interni erano di buona qualità, sia in termini di estetica che di tatto. Anche se lo spazio per i passeggeri non era abbondante, il design intelligente degli interni consentiva un certo livello di comfort. Inoltre, il bagagliaio, sebbene limitato, era sufficientemente spazioso per contenere oggetti essenziali.

La Popolarità della Copen

Il successo della Daihatsu Copen è stato alimentato dalla sua accessibilità e dal suo fascino unico. Molti giovani automobilisti e appassionati di auto sportivie hanno trovato nella Copen la vettura ideale per esprimere la propria personalità. La disponibilità di personalizzazioni e accessori ha ulteriormente contribuito alla sua attrattiva. Nel corso degli anni, la Copen ha acquisito uno status di culto tra le kei car, diventando un simbolo di stile e divertimento su quattro ruote.

Conclusione

In sintesi, la Daihatsu Copen di prima generazione ha segnato una pietra miliare nel mondo delle automobili compatte e sportive. Con il suo design accattivante, le prestazioni vivaci e le innovazioni tecniche, è diventata un'icona dell'auto giapponese. Per coloro che cercano un'auto divertente e distintiva, la Copen rimane un'opzione affascinante, anche dopo più di due decenni dal suo lancio. La sua eredità vive ancora oggi tra gli appassionati di auto di tutto il mondo.