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Citroen SaxoCitroen Saxo

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1996 - 1999
Citroen Saxo Generation 1

La Citroën Saxo è un'auto compatta prodotta dal marchio francese Citroën tra il 1996 e il 2003. Parte del segmento B, la Saxo è stata disegnata per offrire un'alternativa accessibile...

Specifiche tecniche

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Dimensioni

Lunghezza
3718 mm
Larghezza
1595 mm
Altezza
1379 mm
Passo
2385 mm
Peso a vuoto
805 kg
Peso totale
1220 kg
Capacità minima del bagagliaio
280 l
Capacità massima del bagagliaio
953 l

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
954 cm3
Potenza del motore
50 hp
Potenza massima a RPM
from 6 000 RPM
Coppia massima
73 N*m
Numero di cilindri
4
Valvole per cilindro
2

Guida

Tipo di cambio
Manual
Ruote motrici
Front wheel drive
Numero di marce
5
Velocità massima
149 km/h
Accelerazione (0-100 km/h)
19.1 s
Freni anteriori
Disc
Freni posteriori
drum
Sospensione anteriore
Strut
Sospensione posteriore
Torsion beam

Altri

Carburante
92
Capacità del serbatoio
45 l
Mixed consumption
6 l
City consumption
8.9 l
Highway consumption
5.4 l
Number of seater
5

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

27 ago 2024

Introduzione alla Citroën Saxo

La Citroën Saxo è un'auto compatta prodotta dal marchio francese Citroën tra il 1996 e il 2003. Parte del segmento B, la Saxo è stata disegnata per offrire un'alternativa accessibile e pratica per le famiglie e i giovani guidatori. La prima generazione della Saxo si distingue per il suo design caratteristico, l'eccellente manovrabilità e una gamma di motorizzazioni che la rendono un'auto versatile per vari stili di vita.

Design esterno e interno

Il design della Citroën Saxo è un perfetto esempio di come l'estetica francese possa combinarsi con la funzionalità. Le linee morbide e le curve aerodinamiche della carrozzeria conferiscono all'auto un aspetto giovanile e dinamico. La parte frontale è caratterizzata da fari ovali e da una griglia prominente, che le conferisce un aspetto aggressive ma amichevole. Gli interni, pur mantenendo una semplicità funzionale, offrono un buon livello di comfort. I materiali utilizzati sono di buona qualità per la categoria, e la disposizione dei comandi è intuitiva e facilmente accessibile.

Motorizzazioni e prestazioni

La Citroën Saxo della prima generazione è stata offerta con una gamma di motorizzazioni che vanno da motori a benzina a varianti diesel. I motori a benzina, con cilindrate che spaziano da 1.0 a 1.6 litri, garantiscono prestazioni adeguate per la guida in città e su strade extraurbane. La versione più sportiva, la Saxo VTS, è dotata di un motore 1.6 litri con una potenza di 120 CV, che permette scatti e accelerazioni molto vivaci. Le varianti diesel, rendono la Saxo una scelta popolare per chi cerca economia di carburante e costi di gestione contenuti.

Comfort e tecnologia

La Saxo è progettata per essere accessibile, sia in termini di prezzo che di tecnologia. Durante il suo ciclo di vita, ha introdotto dotazioni che erano all'epoca innovative per il segmento delle utilitarie. Tra queste, possiamo trovare il servosterzo, i vetri elettrici e, in alcune versioni, anche l'aria condizionata. Questi comfort, insieme ad una buona insonorizzazione dell'abitacolo, rendono la guida più piacevole sia in città che su lunghe distanze.

Sicurezza

Per quanto riguarda la sicurezza, la Citroën Saxo ha ottenuto valutazioni piuttosto buone nei test di impatto, sebbene non possedesse i moderni sistemi di assistenza alla guida che sono comuni nelle auto di ultima generazione. Era equipaggiata con airbag frontali e, in alcuni casi, anche con sistema di frenata antibloccaggio (ABS) come optional. La robustezza della carrozzeria e la disposizione degli interni miravano a garantire la sicurezza del conducente e dei passeggeri.

Mercato e popolarità

La Citroën Saxo ha trovato una sua collocazione ben definita nel mercato automobilistico. Molto apprezzata dai giovani e dalle famiglie, ha contribuito a definire l'immagine di auto compatte pratiche e affidabili. Il suo rapporto qualità-prezzo ha conquistato un ampio pubblico, tanto che nel suo periodo di vendita è stata una delle auto più vendute in Europa nel suo segmento.

Conclusione

In conclusione, la Citroën Saxo della prima generazione è stato un modello significativo per il marchio, contribuendo a rinsaldare la reputazione di Citroën nel mercato delle utilitarie. Con una combinazione di design accattivante, prestazioni efficienti e comfort, la Saxo rimane un'auto nostalgica che ha segnato un'epoca. Oggi è cercata da collezionisti e appassionati di auto storiche, grazie alla sua accessibilità e al suo spirito giovanile.