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BMW 502BMW 502

BMW 502 Generazione 1

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Da €2 800 a €2 800
€2 800 (media)

Scopri il BMW 502 e la sua prima generazione in Portogallo. Il BMW 502 rappresenta un'icona del design automobilistico, perfetto per gli appassionati.

1954 - 1961
BMW 502 Generation 1

La BMW 502, prodotta tra il 1952 e il 1959, rappresenta una pietra miliare nella storia automobilistica della casa automobilistica bavarese. È stata la prima automobile di serie ad essere dotata...

Specifiche tecniche

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Dimensioni

Lunghezza
4730 mm
Larghezza
1780 mm
Altezza
1530 mm
Passo
2835 mm
Altezza da terra
178 mm

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
2580 cm3
Potenza del motore
100 hp
Potenza massima (kW)
75 kW
Numero di cilindri
8
Valvole per cilindro
2
Rapporto di compressione
7

Guida

Tipo di cambio
Manual
Ruote motrici
Rear wheel drive
Numero di marce
4
Velocità massima
160 km/h
Freni anteriori
drum
Sospensione anteriore
Independent, Torsion

Altri

Carburante
92
Number of doors
4
Number of seater
5

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

26 ago 2024

Introduzione al BMW 502

La BMW 502, prodotta tra il 1952 e il 1959, rappresenta una pietra miliare nella storia automobilistica della casa automobilistica bavarese. È stata la prima automobile di serie ad essere dotata di un motore V8 in Europa dopo la Seconda Guerra Mondiale. Questa vettura non solo ha segnato il rilancio della BMW in un periodo difficile, ma ha anche stabilito nuove linee guida per il design e la tecnologia automotive.

Design e fatto

Il design della BMW 502 è stato concepito da un team guidato dal designer di fama internazionale Albrecht von Göler. La carrozzeria, caratterizzata da linee eleganti e fluide, si distaccava nettamente dallo stile più austero delle auto dell'epoca. La BMW 502 presentava un frontale imponente con una calandra a doppio rene, tipica del marchio, e fari incassati che conferivano un aspetto moderno e sofisticato. Le finiture in alluminio, insieme alla scelta dei colori, hanno aggiunto un tocco di lusso che ha attirato una clientela facoltosa.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano, la BMW 502 era equipaggiata con un motore V8 da 2.6 litri, che sviluppava circa 100 cavalli. Questo motore innovativo, per l'epoca, forniva alla vettura prestazioni notevoli e una buona accelerazione. La trazione era posteriore, e la trasmissione era disponibile sia in versione manuale a quattro marce che automatica, consentendo una guida fluida e piacevole. La BMW 502 raggiungeva una velocità massima di circa 160 km/h, una cifra apprezzabile per gli standard degli anni '50.

Interni e comfort

L'interno della BMW 502 era un saggio di lusso e comfort. I sedili erano rivestiti in pelle di alta qualità e l'abitacolo era dotato di finiture in legno pregiato, conferendo un'atmosfera di eleganza senza tempo. Il cruscotto, semplice e funzionale, ospitava strumenti ben leggibili e una radio che, all'epoca, rappresentava un'innovazione per il comfort del guidatore e dei passeggeri. Inoltre, ample dimensioni delle porte e dei finestrini garantivano un accesso agevole e una buona visibilità.

Versioni e varianti

Durante il suo ciclo produttivo, la BMW 502 fu disponibile in diverse varianti di carrozzeria, tra cui berlina e cabriolet. La versione cabriolet, in particolare, conquistò il cuore degli appassionati per la sua eleganza e il suo fascino, diventando un simbolo di stile per la clientela più esclusiva. Queste varianti hanno offerto diverse configurazioni per attrarre un pubblico variegato, dall'imprenditore all'appassionato di auto classiche.

L'eredità della BMW 502

Pur essendo stata prodotta in un numero limitato di unità (circa 5.000 esemplari), la BMW 502 ha lasciato un'impronta duratura nella storia dell'automobile. È considerata un'auto da collezione molto ricercata, simbolo di un'epoca in cui le automobili iniziavano a diventare più di semplici mezzi di trasporto, ma un vero e proprio status symbol. La 502 ha gettato le fondamenta per le successive generazioni di modelli BMW, influenzando il design e la tecnologia delle auto moderne.

Conclusioni

In sintesi, la BMW 502 Generazione 1 rappresenta un capitolo fondamentale della storia automobilistica. Con il suo affascinante design, innovazioni tecnologiche e lussuoso comfort, ha segnato un nuovo inizio per BMW nel dopoguerra. Oggi, questo modello è celebrato non solo per le sue prestazioni, ma anche per il suo significato storico, rendendola una vera icona nell'universo delle automobili classiche.