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Alfa Romeo GiuliettaAlfa Romeo Giulietta

Auto usate Alfa Romeo Giulietta in vendita

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1959 - 1962
Alfa Romeo Giulietta 750/101 (facelift 1959)

La Alfa Romeo Giulietta è un'auto iconica che ha segnato un'epoca nel panorama automobilistico italiano. La generazione 750/101, lanciata nel 1959, rappresenta un'evol...

Specifiche tecniche

Seleziona versione

Dimensioni

Lunghezza
3998 mm
Larghezza
1562 mm
Altezza
1422 mm
Passo
2390 mm
Peso a vuoto
913 kg

Motore

Tipo di motore
Gasoline
Cilindrata
1290 cm3
Potenza del motore
75 hp
Potenza massima a RPM
to 6 200 RPM
Coppia massima
94 N*m
Numero di cilindri
4
Valvole per cilindro
2

Guida

Tipo di cambio
Manual
Ruote motrici
Rear wheel drive
Numero di marce
4
Velocità massima
152 km/h
Freni anteriori
drum
Freni posteriori
drum
Sospensione anteriore
Independent, spring
Sospensione posteriore
Semi-dependent, spring

Altri

Carburante
80
Capacità del serbatoio
40 l
Number of seater
5

Storia e caratteristiche

Mycarro AI

25 ago 2024

Introduzione alla Giulietta

La Alfa Romeo Giulietta è un'auto iconica che ha segnato un'epoca nel panorama automobilistico italiano. La generazione 750/101, lanciata nel 1959, rappresenta un'evoluzione della celebre Giulietta, che era stata introdotta nel 1954. Questo modello, noto per il suo design elegante e le sue prestazioni, ha catturato l'immaginazione di appassionati e collezionisti, diventando un simbolo di stile e tecnologia.

Design e specifiche tecniche

La facelift del 1959 ha portato con sé alcune modifiche estetiche significative. La parte anteriore della Giulietta ha ricevuto un restyling che ha incluso una griglia davanti più prominente e fari di forma ovale, elementi che hanno contribuito a dare all'auto un aspetto più moderno e aggressivo. Le linee della carrozzeria, caratterizzate da un profilo affusolato e una coda elegante, hanno mantenuto il fascino classico, mentre nuove tinte di carrozzeria disponibili hanno permesso una maggiore personalizzazione.

Dal punto di vista meccanico, la Giulietta 750/101 ha mantenuto il motore originale da 1.3 litri, capace di erogare fino a 90 cavalli. Questa motorizzazione permetteva di raggiungere velocità che si avvicinavano ai 160 km/h, un risultato notevole per l'epoca. La trasmissione era disponibile sia in versione manuale che automatica, rispondendo così ai gusti di una clientela diversificata.

Interni e comfort

Anche gli interni della Giulietta sono stati rivisitati nel facelift del 1959. Gli interni sono caratterizzati da finiture di alta qualità e un design ergonomico che metteva il conducente al centro dell'esperienza di guida. I sedili, rivestiti in tessuto e pelle, offrivano un comfort notevole per il periodo, mentre il cruscotto presentava strumenti ben leggibili e un layout intuitivo. Questo aumento del comfort non solo rendeva l'auto adatta per l'uso quotidiano, ma la dotava anche di un'aura di lusso che disturbava la concorrenza.

Prestazioni e maneggevolezza

La Alfa Romeo Giulietta 750/101 era conosciuta non solo per il suo design raffinato, ma anche per le sue prestazioni eccezionali. Grazie al suo motore reattivo e alla leggerezza della carrozzeria, l'auto offriva un'ottima maneggevolezza, che la rendeva perfetta sia per la guida in città che per escursioni extraurbane. La sospensione indipendente anteriore e il ponte rigido posteriore contribuivano a una stabilità impressionante, mentre i freni a tamburo fornivano un'adeguata potenza di arresto.

Impatto sul mercato

Il modello facelift del 1959 ha avuto un impatto notevole sul mercato automobilistico, contribuendo a solidificare la reputazione dell'Alfa Romeo come produttore di auto sportive e di lusso. Questo modello ha attratto un vasto pubblico, dagli appassionati di auto sportive a coloro che cercavano un mezzo elegante per la guida quotidiana. La Giulietta ha così rappresentato una sintesi perfetta tra prestazioni e stile, catturando l'attenzione sia della stampa automobilistica che degli acquirenti.

Eredità e collezionismo

Oggi, la Alfa Romeo Giulietta 750/101 è considerata un classico tra le automobili d'epoca. La sua rarità e il suo fascino intramontabile l'hanno resa un oggetto di desiderio per i collezionisti. Alle aste, i modelli ben conservati possono raggiungere cifre notevoli, testimoniando l'amore duraturo per questo auto. Inoltre, vari club e raduni dedicati alla Giulietta continuano a celebrare la sua storia, mantenendo viva la tradizione di questo modello senza tempo.

Conclusione

In conclusione, la Alfa Romeo Giulietta 750/101 (facelift 1959) rappresenta una pietra miliare nella storia dell'automobilismo. Con il suo mix di design elegante, prestazioni brillanti e comfort, ha segnato un'epoca e continua a essere celebrata oggi. La Giulietta non è solo un'auto, ma un simbolo di un'epoca, e la sua legacy vive nei cuori di appassionati e collezionisti in tutto il mondo.