Auto

Volkswagen Golf usate a Lisbona

Trovate 305 auto

Da 1500 € a 53.500 €, metà sotto i 16.500 € · Di solito del 2018, con 128.000 km. È nel traffico della Segunda Circular e della IC19 che una Golf GTE o eTSI rende di più, e la GTE si ricarica alle colonnine pubbliche della città. Su una Golf a benzina con DSG, fate una prova nell'ora di punta.

305 auto trovate

Volkswagen Golf R 4Motion (BlueMotion )

€24,900

Auto.PTBuon prezzo-29%Appena aggiunto

2017

145,804 km

6 ore fa

Benzina

Manuale

Lisboa

Volkswagen Golf R 4Motion (BlueMotion )

€24,900

CarminePrezzo alto+26%Appena aggiunto

2017

145,804 km

8 ore fa

Diesel

Manuale

Lisboa

Volkswagen Golf 1.5 eTSI Life DSG

€20,980

CarmineBuon prezzo-14%Appena aggiunto

2021

79,512 km

10 ore fa

Benzina

Automatico

Lisboa

VW Golf Variant 1.6 TDi R-Line

€17,750

StandvirtualPrezzo alto+6%Appena aggiunto

2020

131,000 km

16 ore fa

Diesel

Manuale

Lisboa

VW Golf 2.0 TSI GTI Clubsport 45 Years DSG

€33,500

OmeuStandBuon prezzo-23%Appena aggiunto

2022

61,631 km

23 ore fa

Benzina

Automatico

Lisboa

VW Golf Variant 1.0 eTSI Life DSG

€21,999

StandvirtualPrezzo equo-3%

2023

19,000 km

1 giorno fa

Benzina

Automatico

Lisboa

VW Golf 2.0 GTi

€10,500

StandvirtualBuon prezzo-36%

2008

136,609 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Lisboa

Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life DSG

€21,999

CarmineBuon prezzo-19%

2023

19,000 km

1 giorno fa

Benzina

Automatico

Lisboa

Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life DSG

€19,980

CarmineBuon prezzo-14%

2023

82,335 km

1 giorno fa

Benzina

Automatico

Lisboa

VW Golf

€10,500

StandvirtualBuon prezzo-45%

2025

136,609 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Lisboa

305 auto trovate

Azioni

Cosa controllare su una Golf con DSG a frizione a secco?

Il DSG a sette marce dei motori più piccoli si usura prima nel traffico cittadino in salita. In prova fate attenzione a strappi in partenza o in manovra, e chiedete se frizione o meccatronica sono già state sostituite.

Lo scandalo del diesel ha riguardato la Golf?

Sì, le Golf con il diesel EA189, cioè i 1.6 e 2.0 TDI della Golf 6 e delle prime Golf 7. Un concessionario Volkswagen può verificare dal numero di telaio se è stato installato l'aggiornamento software del richiamo.

La Golf 8 ha problemi di software?

Le prime Golf 8 hanno avuto difetti nell'infotainment e nei comandi digitali, che Volkswagen ha corretto con aggiornamenti. Chiedete se il software è aggiornato e provate bene schermo e comandi touch.

Ha senso una GTE o una e-Golf a Lisbona?

Se potete ricaricare a casa o al lavoro, gran parte dei tragitti a Lisbona si fa in elettrico. La e-Golf non paga né IUC né ISV, e la GTE paga un IUC basso grazie al CO2 ridotto.