Question 1

Che cambio automatico ha una Skoda?

Accepted Answer

La maggior parte ha un DSG a doppia frizione, nella versione a sette marce con frizione a secco sui benzina più piccoli o con frizione in bagno d'olio su diesel e versioni più potenti. L'elettrica Enyaq ha una trasmissione a rapporto unico e nessun cambio che si usuri nel senso consueto.

Question 2

Cosa controllare sul DSG di una Skoda usata?

Accepted Answer

Provatelo a freddo, nel traffico lento e in salita: strattoni, partenze brusche, colpi o l'indicatore della marcia lampeggiante sono campanelli d'allarme. Le versioni con frizione in bagno d'olio richiedono il cambio dell'olio del cambio secondo il piano di manutenzione, quindi chiedetene la prova.

Question 3

Il cambio automatico modifica l'IUC?

Accepted Answer

Non direttamente. Per le auto recenti l'IUC dipende da cilindrata ed emissioni di CO2, quindi cambia solo se la versione automatica ha un valore ufficiale di CO2 diverso.

Question 4

Una Skoda automatica è costosa da mantenere?

Accepted Answer

I costi di tutti i giorni sono vicini a quelli di un manuale, perché i DSG moderni sono parchi. Il rischio sta nelle riparazioni del pacco frizioni o della meccatronica, ed è per questo che un'auto con manutenzione documentata vale qualcosa in più.

Skoda automatiche usate

Skoda Scala 1.0 Tsi Selection Dsg

Skoda Octavia Break

Skoda Kamiq 1.0 TSI Ambition DSG

Skoda Fabia 1.0 TSI Selection DSG

Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG

Skoda Enyaq Plus 85 / Bat. 82 kWh

Skoda Octavia Break 1.4 TSI DSG Sportline

Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG

Skoda Kodiaq

Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG