Quando è arrivata la Renault Clio ibrida E-Tech?

La Clio E-Tech ibrida è arrivata sul mercato nel 2020. In città viaggia spesso in elettrico e non va mai collegata alla presa.

Quale Renault Clio del 2020 consuma meno?

L'ibrida E-Tech consuma meno in città, mentre il diesel Blue dCi è il più parco in autostrada. La TCe 100 GPL di fabbrica riduce i costi se ci sono distributori di GPL vicini.

Cosa è cambiato sulla Renault Clio dopo il 2020?

Nel 2021 la gamma motori è stata aggiornata: il TCe 90 ha sostituito il TCe 100 benzina e il TCe 140 il TCe 130. Lo stile è rimasto invariato fino al restyling del 2023.

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Renault Clio del 2020 usata

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Da 3300 € a 19.950 €, metà sotto i 13.750 € · Di solito del 2020, con 99.808 km. Nel primo anno completo la Clio V ha ricevuto l'ibrida E-Tech, che unisce un motore a benzina a due elettrici e un cambio senza frizione. In gamma restavano la TCe 100 GPL di fabbrica e il diesel Blue dCi.