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Porsche Panamera usata con cambio automatico in Portogallo

Trovate 414 auto

Da 24.990 € a 229.000 €, metà sotto i 59.990 € · Di solito del 2017, con 135.000 km. La prima generazione, dal 2009 al 2016, usa il PDK a sette marce, ma Panamera Diesel e S Hybrid montano un Tiptronic a otto marce con convertitore di coppia. Dal 2016 tutte passano al PDK a otto marce.

414 auto trovate

Porsche Panamera 3.0 V6

€40,990

StandvirtualPrezzo equo-4%Appena aggiunto

2015

158,200 km

7 ore fa

Diesel

Automatico

Aveiro

Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid Edition 10 Anos

€59,500

StandvirtualBuon prezzo-15%Appena aggiunto

2021

162,000 km

12 ore fa

Ibrido

Automatico

Lisboa

Porsche Panamera Sport Turismo

€104,000

StandvirtualPrezzo equo+2%Appena aggiunto

2024

53,000 km

12 ore fa

Ibrido

Automatico

Porsche Panamera 3.0 V6

€29,500

StandvirtualBuon prezzo-19%Appena aggiunto

2015

283,555 km

13 ore fa

Diesel

Automatico

Porsche Panamera

€33,000

StandvirtualPrezzo equo0%

2013

209,568 km

1 giorno fa

Ibrido

Automatico

Porsche Panamera E- hibrid

€33,000

CustojustoBuon prezzo-11%

2013

200,000 km

1 giorno fa

Benzina

Automatico

Setúbal

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive

€59,900

StandvirtualPrezzo equo0%

2019

142,900 km

1 giorno fa

Ibrido

Automatico

Lisboa

Porsche Panamera

€46,490

StandvirtualPrezzo equo+3%

2018

223,000 km

1 giorno fa

Ibrido

Automatico

Lisboa

Porsche Panamera 4 PDK Edition

€37,500

StandvirtualPrezzo equo-3%

2013

116,000 km

1 giorno fa

Benzina

Automatico

Porsche Panamera ST 4 E-Hybrid

€81,000

CarminePrezzo alto+8%

2019

74,952 km

1 giorno fa

Ibrido

Automatico

Faro

414 auto trovate

Azioni

Che cambio automatico ha la Porsche Panamera?

Dipende dalla generazione: dal 2009 al 2016 quasi tutte hanno il PDK a sette marce, mentre Diesel e S Hybrid usano un Tiptronic a otto. Dal 2016 ogni Panamera ha il PDK a otto marce.

Il cambio PDK della Porsche Panamera è affidabile?

Il PDK della Panamera è robusto se l'olio viene cambiato agli intervalli Porsche. Durante la prova cercate vibrazioni in manovra e cambiate esitanti a freddo, segnali di frizioni o meccatronica da controllare.

Che differenza c'è tra PDK e Tiptronic sulla Porsche Panamera?

Il PDK a doppia frizione cambia più in fretta e ha un carattere più sportivo. Il Tiptronic con convertitore è più dolce a bassa velocità e c'è solo su alcune Panamera di prima generazione.