Qual è il miglior cambio automatico della Peugeot 208?

L'EAT8 a otto marce con convertitore di coppia è il più fluido e il più diffuso nella seconda generazione. Nella prima generazione l'EAT6 è preferibile al robotizzato ETG.

Il cambio ETG della Peugeot 208 è un vero automatico?

No. L'ETG è un manuale robotizzato a singola frizione che strattona tra le marce e consuma la frizione. Durante la prova notate se esita in partenza e in manovra.

La Peugeot e-208 ha il cambio automatico?

La e-208 elettrica non ha marce: usa un unico rapporto di riduzione e si guida come un'automatica. Non c'è un cambio da riparare, ma conviene controllare lo stato della batteria.

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Peugeot 208 usate con cambio automatico

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Da 5000 € a 69.900 €, metà sotto i 19.550 € · Di solito del 2023, con 30.000 km. Non tutte le Peugeot 208 automatiche sono uguali: la prima generazione ha avuto il robotizzato ETG e l'EAT6 con convertitore, la seconda usa l'EAT8 e la 208 Hybrid porta il doppia frizione e-DCS6. Verificate quale monta l'auto.