Question 1

Cosa controllare su un CVT Nissan?

Accepted Answer

Lo Xtronic CVT richiede il cambio dell'olio agli intervalli fissati da Nissan, quindi chiedi le fatture. In prova, un sibilo che cresce con la velocità o strappi in partenza sono segni di usura costosi da riparare.

Question 2

In cosa il Nissan e-Power è diverso da un ibrido normale?

Accepted Answer

Su Qashqai o X-Trail e-Power il motore a benzina non muove mai le ruote: ricarica solo una piccola batteria che alimenta il motore elettrico. Si guida come un'elettrica, senza cambi di marcia, e non va mai collegata alla presa.

Question 3

Una Nissan automatica paga più IUC?

Accepted Answer

No. L'IUC dipende da cilindrata ed emissioni di CO2, non dal cambio, quindi un'automatica paga quanto una manuale con gli stessi valori. Leaf e Ariya, elettriche, non pagano l'IUC.

Question 4

Cosa sapere su una Nissan Leaf usata?

Accepted Answer

Lo stato della batteria conta più dei chilometri, e fino alla seconda generazione la Leaf raffredda la batteria solo ad aria, quindi l'autonomia può calare più in fretta dopo estati calde e frequenti ricariche rapide. Un'officina Nissan può leggere lo stato di salute della batteria prima dell'acquisto.

Nissan automatiche usate in Portogallo

Nissan Leaf e+ Acenta

Nissan X-Trail 2.0 DCi Tekna Xtronic

Nissan Juke 1.6 Hybrid Tekna

Nissan Leaf

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta Two Tone DCT

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta LED Xtronic

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-GO Xtronic

Nissan Juke

Nissan Qashqai

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta DCT