Che cambio automatico ha la Nissan Juke?

La Nissan Juke di prima generazione usava un cambio a variazione continua CVT Xtronic. Quella di seconda generazione ha un DCT a doppia frizione e sette marce, e la Juke Hybrid una trasmissione propria.

Il cambio CVT della Nissan Juke è affidabile?

Il CVT della Nissan Juke di prima generazione è il punto che solleva più dubbi, soprattutto senza cambi d'olio regolari. In prova, diffida di fischi, strappi o giri che salgono senza che l'auto acceleri.

Cosa provare su una Nissan Juke automatica DCT usata?

Sulla Nissan Juke DCT prova le partenze lente e le manovre, dove i cambi a doppia frizione possono esitare o dare strappi. I cambi di marcia in movimento devono essere rapidi e fluidi.

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Nissan Juke automatiche usate in Portogallo

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Da 7400 € a 31.250 €, metà sotto i 21.490 € · Di solito del 2023, con 44.000 km. La Nissan Juke automatica ha avuto tre soluzioni: il cambio CVT Xtronic sul modello dal 2010 al 2019, un DCT a doppia frizione e sette marce con il 1.0 DIG-T dal 2019 e, in seguito, la trasmissione specifica della Juke Hybrid.