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Ford Ranger diesel usati in Portogallo

Trovate 195 auto

Da 9500 € a 76.900 €, metà sotto i 39.900 € · Di solito del 2021, con 92.931 km. I diesel del Ranger vanno dal 2.2 TDCi e dal 3.2 TDCi a cinque cilindri al 2.0 EcoBlue del 2019 e al V6 della generazione lanciata nel 2022. Verificate che la trazione 4x4 si inserisca, cercate danni da fuoristrada sul telaio e controllate il cassone.

195 auto trovate

Ford Ranger 2.0 TDCi SC Wildtrak Aut.4WD

€29,900

StandvirtualBuon prezzo-10%

2021

156,500 km

1 giorno fa

Diesel

Automatico

Lisboa

Ford Ranger de 2025

€69,900

AutosapoPrezzo equo+1%

2025

57 km

1 giorno fa

Diesel

Automatico

Coimbra

Ford Ranger

€9,500

StandvirtualBuon prezzo-9%

2000

194,399 km

1 giorno fa

Diesel

Manuale

Ford Ranger 2.0 TDCI CD Raptor 4WD Aut.

€37,500

Melhor2MundosBuon prezzo-10%

2020

140,000 km

1 giorno fa

Diesel

Automatico

Braga

Ford Ranger 2.0 TDCi CD Raptor 4WD

€35,990

Auto.PTPrezzo alto+7%

2019

214,413 km

2 giorni fa

Diesel

Manuale

Faro

Ford Ranger 2.0 EcoBlue CD Raptor 4WD Aut.

€54,990

CarminePrezzo alto+8%

2023

99,000 km

2 giorni fa

Diesel

Automatico

Setúbal

Ford Ranger 2.0 TDCi CD Raptor 4WD

€35,990

Carias CarBuon prezzo-12%

2019

214,413 km

3 giorni fa

Diesel

Automatico

Faro

Ford Ranger

€52,000

AuttoBuon prezzo-9%

2024

67,000 km

3 giorni fa

Diesel

Automatico

Ford Ranger 2,0 l EcoBlue Cabine Dupla Auto Wildtrak

€47,900

StandvirtualPrezzo equo+5%

2024

83,527 km

4 giorni fa

Diesel

Automatico

Setúbal

Ford Ranger 2.0 TDCi CD Raptor 4WD

€41,500

StandvirtualPrezzo equo+4%

2020

120,000 km

5 giorni fa

Diesel

Automatico

195 auto trovate

Azioni

Qual è il miglior motore diesel del Ford Ranger?

Il 3.2 TDCi a cinque cilindri è il più forte dei motori più vecchi e adatto al traino pesante, mentre il 2.2 TDCi consuma meno. Dal 2019 il 2.0 EcoBlue li ha sostituiti entrambi, e l'ultima generazione aggiunge un V6 3.0 per i lavori più duri.

Il Ford Ranger 2.0 EcoBlue ha bisogno di AdBlue?

Sì. Il 2.0 EcoBlue rispetta norme sulle emissioni più recenti con la riduzione catalitica selettiva, quindi il serbatoio di AdBlue va rabboccato. Su ogni Ranger diesel, i tragitti brevi intasano più facilmente il filtro antiparticolato.

Cosa controllare su un Ford Ranger diesel usato in Portogallo?

Inserite la trazione integrale e le ridotte durante la prova, controllate telaio e sospensioni per colpi da fuoristrada e verificate l'usura del gancio di traino. Un pick-up da lavoro nasconde spesso una vita dura dietro una cabina pulita.