Quale motore a benzina scegliere sulla Ford Puma?

Il 1.0 EcoBoost Hybrid da 125 CV basta alla maggior parte degli usi, in città e in autostrada. Il 155 CV si fa sentire in sorpasso e a pieno carico, e la Puma ST è per chi cerca prestazioni.

La Ford Puma 1.0 EcoBoost è affidabile?

In generale sì, se la manutenzione è fatta nei tempi. La cinghia di distribuzione lavora a bagno d'olio, quindi verificate sul libretto che sia stato usato l'olio prescritto da Ford e quando va sostituita la cinghia.

La Ford Puma mild hybrid va ricaricata?

No. La piccola batteria a 48 V si ricarica in frenata e in rilascio e assiste il motore a benzina. La Puma mild hybrid non ha la spina e non viaggia in solo elettrico.

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Ford Puma a benzina usata

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Da 1900 € a 32.990 €, metà sotto i 18.490 € · Di solito del 2023, con 57.886 km. Quasi tutte le Puma a benzina montano il tre cilindri 1.0 EcoBoost, spesso con mild hybrid a 48 V che aiuta in partenza. La versione da 155 CV ha più riserva a pieno carico, e la Puma ST aggiunge assetto rigido e un altro passo.