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Ford Fiesta a benzina usata

Trovate 394 auto

Da 500 € a 35.900 €, metà sotto i 10.990 € · Di solito del 2018, con 98.644 km. Le Fiesta a benzina si dividono tra aspirati semplici, come il 1.25 e il 1.1, e il tre cilindri turbo 1.0 EcoBoost, più brillante ma esigente nella manutenzione. In cima c'è la ST, pensata per chi ama guidare.

394 auto trovate

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium

€4,500

StandvirtualBuon prezzo-65%Appena aggiunto

2018

79,500 km

2 ore fa

Benzina

Manuale

Ford Fiesta

€2,050

StandvirtualBuon prezzo-18%Appena aggiunto

2004

160,341 km

23 ore fa

Benzina

Manuale

Ford Fiesta

€1,300

StandvirtualBuon prezzo-35%

2003

310,000 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S ST-LINE

€15,990

StandvirtualPrezzo equo0%

2023

77,340 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Lisboa

Ford Fiesta

€8,300

StandvirtualPrezzo equo+3%

2017

147,000 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Ford Fiesta

€950

StandvirtualBuon prezzo-41%

2001

340,000 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line

€14,490

StandvirtualBuon prezzo-12%

2022

29,959 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Ford Fiesta 1.5 EcoBoost ST

€18,900

StandvirtualPrezzo alto+14%

2019

121,485 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Ford Fiesta 1.2 gasolina

€999

CustojustoBuon prezzo-22%

1999

150,000 km

1 giorno fa

Benzina

Manuale

Leiria

Ford Fiesta 1.0 Ti-VCT Trend

€7,650

Auto.PTPrezzo alto+8%

2013

174,000 km

2 giorni fa

Benzina

Manuale

Aveiro

394 auto trovate

Azioni

Qual è il motore a benzina più affidabile della Ford Fiesta?

Gli aspirati 1.25 e 1.1 Ti-VCT sono i più semplici e danno pochi problemi, anche se in autostrada risultano lenti. Il 1.0 EcoBoost è più brillante e parco, ma richiede una manutenzione rigorosa con l'olio giusto.

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ha problemi alla cinghia di distribuzione?

Può averne. La cinghia lavora a bagno d'olio e si degrada con olio sbagliato o tagliandi troppo distanziati, rilasciando residui che intasano il pescante della pompa dell'olio. Le prime versioni hanno avuto anche perdite di liquido di raffreddamento con rischio di surriscaldamento.

Conviene la Ford Fiesta mild hybrid?

Per un uso soprattutto urbano, sì. Il 1.0 EcoBoost mHEV aggiunge un sistema a 48 V che aiuta in partenza e riduce un po' i consumi. Non ha la spina e non viaggia in solo elettrico.