Question 1

Qual è il problema della cinghia del Citroën 1.2 PureTech?

Accepted Answer

Sul 1.2 PureTech a benzina la cinghia di distribuzione lavora a bagno nell'olio motore e su alcuni motori si degrada prima del previsto, rilasciando residui che possono ostruire il pescante dell'olio. Chiedete la prova che sia stata controllata o sostituita e che a ogni tagliando sia stato usato l'olio corretto.

Question 2

Cosa controllare su un vecchio diesel Citroën?

Accepted Answer

Molti diesel HDi hanno un filtro antiparticolato che richiede un additivo contenuto in un serbatoio separato, rabboccato a intervalli fissi. I tragitti brevi lo intasano prima, quindi una spia accesa o un'auto usata solo in città meritano un controllo più attento.

Question 3

Il Citroën Berlingo è davvero prodotto in Portogallo?

Accepted Answer

Sì: il Berlingo attuale esce dallo stabilimento Stellantis di Mangualde, nel distretto di Viseu, e da quello di Vigo in Spagna. Condivide la meccanica con Peugeot Rifter e Partner, Opel Combo e Toyota Proace City.

Question 4

Una Citroën con sospensioni idropneumatiche è un acquisto sensato?

Accepted Answer

Molte vecchie C5 e la Xantia usano sospensioni idropneumatiche, molto confortevoli ma che richiedono un'officina che le conosca. Verificate che l'auto si sollevi in modo uniforme dopo l'avviamento e che le sfere siano state sostituite con gli anni.

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