BMW Serie 2 216d o 218d: quale scegliere?

La 218d, con il quattro cilindri da 2.0 litri, è più rilassata in autostrada e a pieno carico. Il tre cilindri della 216d basta in città, soprattutto sulla Active Tourer.

Le BMW Serie 2 diesel hanno problemi di distribuzione?

Le prime Coupé diesel usavano ancora il motore N47, noto per l'usura della catena di distribuzione. I B37 e B47 che lo hanno sostituito hanno una storia molto migliore.

Conviene una BMW Serie 2 diesel con pochi chilometri l'anno?

Per tragitti brevi e urbani conviene poco, perché il filtro antiparticolato ha bisogno di viaggi lunghi per rigenerarsi. In quel caso è meglio una benzina o una ibrida plug-in.

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BMW Serie 2 diesel usate in Portogallo

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Da 7950 € a 46.000 €, metà sotto i 18.990 € · Di solito del 2018, con 130.000 km. La 216d monta un tre cilindri da 1.5 litri pensato soprattutto per le monovolume; 218d e 220d condividono il quattro cilindri da 2.0 litri, e la 225d è la Coupé diesel più potente. I tragitti brevi mettono alla prova il filtro antiparticolato.