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Peugeot 308 ibride usate in Francia

Trovate 1,749 auto

Da 8500 € a 48.420 €, metà sotto i 23.490 € · Di solito del 2024, con 23.330 km. Le versioni ibride appartengono alla generazione attuale, soprattutto plug-in in due potenze e, più di recente, una mild hybrid. Una station wagon SW plug-in è una combinazione rara tra le compatte. Verifica che l'autonomia elettrica copra i tuoi tragitti.

1,749 auto trovate

Peugeot 308 SW 1.2 Hybrid 136ch GT e-DCS6 + Pare-brise teint acoustique chauffant

€23,990

L'ArgusPrezzo equo+1%Appena aggiunto

2024

21,766 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Vaucluse

Peugeot 308 PHEV 180 e-EAT8 Allure

€18,789

L'ArgusBuon prezzo-13%Appena aggiunto

2022

42,276 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Hautes-Alpes

Peugeot 308 (3) Hybrid 136 e-DCS6 GT

€23,900

L'ArgusPrezzo equo+5%Appena aggiunto

2024

41,500 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Bouches-du-Rhône

PEUGEOT 308 PHEV 180 e-EAT8 Allure Pack

€22,670

L'ArgusPrezzo equo-1%Appena aggiunto

2023

38,984 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Var

PEUGEOT 308 PHEV 180 e-EAT8 Allure Pack

€20,180

L'ArgusPrezzo equo-5%Appena aggiunto

2022

49,500 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Var

PEUGEOT 308 PHEV 225 e-EAT8 GT

€24,470

L'ArgusBuon prezzo-10%Appena aggiunto

2024

49,510 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Bouches-du-Rhône

Peugeot 308 III Hybrid 225 GT - FULL OPTION - Blanc Perle

€21,990

L'ArgusBuon prezzo-10%Appena aggiunto

2022

56,234 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Vaucluse

Peugeot 308 sw phev 180 ch eat8 active pack première main

€17,999

L'ArgusPrezzo equo-3%Appena aggiunto

2022

79,000 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Bouches-du-Rhône

Peugeot 308 PHEV 225ch GT Pack e-EAT8

€21,799

L'ArgusPrezzo equo+1%Appena aggiunto

2022

75,408 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Vaucluse

PEUGEOT 308 1.6 PHEV - 225Ch - BV e-EAT8 GT Pack

€20,500

L'ArgusPrezzo equo0%Appena aggiunto

2021

86,000 km

2 ore fa

Ibrido

Automatico

Alpes-Maritimes

1,749 auto trovate

Azioni

Le Peugeot 308 precedenti esistevano ibride?

No. Le prime due generazioni della 308 offrivano solo benzina e diesel; l'ibrido parte dalla terza generazione, in vendita dal 2021.

Peugeot 308 ibrida plug-in o 48V: quale fa per me?

La plug-in percorre in elettrico i brevi tragitti quotidiani se potete ricaricarla a casa o al lavoro, e ha senso solo usata così. La 48V non si collega alla presa e riduce semplicemente i consumi di benzina, soprattutto in città.

Una Peugeot 308 ibrida recente deve fare il contrôle technique per essere venduta?

No, se ha meno di quattro anni: il primo controllo scade a quattro anni, poi ogni due. Le auto più vecchie vanno vendute con un verbale di meno di sei mesi.

Quale bollino Crit'Air riceve una 308 ibrida?

Entrambe le versioni ibride vanno a benzina e ricevono il Crit'Air 1, la classe migliore dopo il bollino verde delle elettriche. La versione completamente elettrica, la e-308, è un modello a parte.