Cosa cambia sulla Peugeot 208 restyling del 2024?

La 208 restyling riceve un frontale con tre artigli luminosi, il nuovo logo Peugeot e una e-208 più potente da 156 CV. L'ibrida a 48 V con cambio a doppia frizione entra in gamma nel 2024.

La Peugeot 208 ibrida del 2024 è plug-in?

No, la 208 Hybrid è un'ibrida leggera a 48 V che si ricarica viaggiando e non si collega alla presa. Ottiene il bollino Crit'Air 1, come le 208 a benzina.

Serve il contrôle technique per una Peugeot 208 del 2024?

No, un'auto con meno di quattro anni non deve ancora fare il contrôle technique, quindi una 208 del 2024 si può vendere senza. Verifica però se la garanzia del costruttore è ancora attiva.

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Peugeot 208 del 2024 usate in Francia

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Da 5500 € a 41.499 €, metà sotto i 15.289 € · Di solito del 2024, con 20.397 km. Una 208 del 2024 ha il restyling presentato nel 2023: firma luminosa a tre artigli, nuovo logo con il leone ed e-208 portata a 156 CV. L'anno ha portato anche l'ibrida a 48 V con doppia frizione, e il contrôle technique non è ancora richiesto.