Question 1

Quanto può trainare un Ranger?

Accepted Answer

La maggior parte dei Ranger è omologata per trainare fino a 3,5 tonnellate con rimorchio frenato, uno dei valori più alti tra i pick-up. Le sospensioni del Raptor sono pensate per la velocità in fuoristrada, quindi la sua capacità è inferiore; il valore esatto è riportato sulla carte grise.

Question 2

Un Ford Ranger paga il malus in Francia?

Accepted Answer

Dal 2022 un pick-up con almeno cinque posti paga il malus sulla CO2 alla prima immatricolazione in Francia, come un'autovettura, mentre le versioni a cabina singola e Super Cab ne sono esenti. Un Ranger già immatricolato in Francia l'ha pagato, ma un doppia cabina importato può doverlo.

Question 3

Cosa controllare su un Ranger usato?

Accepted Answer

Guardate sotto il veicolo per individuare ruggine sul telaio e segni di fuoristrada, e durante la prova inserite la trazione integrale e l'eventuale bloccaggio del differenziale. Sul 2.0 EcoBlue chiedete della cinghia di distribuzione, che lavora a bagno d'olio.

Question 4

Ranger Wildtrak o Raptor?

Accepted Answer

Il Wildtrak è un allestimento ricco e orientato alla strada della doppia cabina. Il Raptor è la versione sportiva da fuoristrada, con sospensioni a lunga escursione e carreggiate allargate, pensata più per andare veloce su terreni sconnessi che per portare carichi pesanti.

Pick-up Ford Ranger usati in Francia

FORD Ranger 3.0 EcoBlue V6 240ch Stop&Start Double Cabine MS-RT e-4WD BVA10

Ford Ranger DOUBLE CABINE 2.0 170 CH BVM 4X4

Ford ranger super cabine 2.0 ecoblue 170 ch s&s 4x4 xlt

Ford Ranger RANGER SUPER CABINE 3.2 TDCi 200 STOP

Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205ch Stop&Start Super Cab Limited e-4WD BVA10

Ford Ranger IV SUPER CABINE 2.0 ECOBLUE 170 CH S&S 4X4 XLT

Ford ranger tdci 150cv xlt supercab moteur neuf

FORD RANGER FORD RANGER Wildtrak Double Cabine 2.0 Bi-Turbo 213 BVA 10

Ford Ranger RAPTOR

Ford Ranger Raptor V6 3.0 292ch état neuf – CTTE 4 pl. (Pas de Malus / TVA récupérable)