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Ford Puma ibride usate in Francia

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Da 9500 € a 36.990 €, metà sotto i 18.999 € · Di solito del 2024, con 31.268 km. La Puma ibrida è una mild hybrid: un piccolo motore elettrico assiste il tre cilindri EcoBoost a benzina, ma l'auto non si ricarica alla presa e non viaggia mai solo in elettrico. Esistono versioni con cambio manuale e automatico a doppia frizione.

1,742 auto trovate

$Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch ST-Line X S\u0026S Powershift$

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch ST-Line X S\u0026S Powershift

€22,999

AutoScout24 FRPrezzo alto+14%Appena aggiunto

2023

34,000 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Hauts-de-Seine

Ford Puma 1.0 ecoboost hybrid 125ch titanium s powershift

€17,980

Annonces AutomobileBuon prezzo-6%Appena aggiunto

2024

53,000 km

1 ora fa

Ibrido

Automatico

Pas-de-Calais

FORD Puma 1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line

€16,290

Groupe GCAPrezzo equo+3%Appena aggiunto

2021

58,225 km

2 ore fa

Ibrido

Manuale

Maine-et-Loire

FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch ST-Line S&S Powershift

€25,999

Groupe AmplitudePrezzo equo-1%Appena aggiunto

2026

6,000 km

4 ore fa

Ibrido

Automatico

Haute-Marne

FORD Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium

€16,490

L'ArgusPrezzo alto+7%Appena aggiunto

2023

64,946 km

5 ore fa

Ibrido

Manuale

Morbihan

Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 BVA6 ST-Line X

€15,490

AutoScout24 FRBuon prezzo-13%Appena aggiunto

2022

119,678 km

9 ore fa

Ibrido

Automatico

Hauts-de-Seine

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125ch S&S mHEV ST-Line Powershift 2023

€19,990

Groupe Jallu-BerthierPrezzo equo-2%Appena aggiunto

2023

16,622 km

9 ore fa

Ibrido

Automatico

Oise

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125ch mHEV Titanium 2020

€15,989

Groupe Jallu-BerthierPrezzo equo+2%Appena aggiunto

2020

27,768 km

9 ore fa

Ibrido

Manuale

Somme

Ford puma mhev 125 cv boite automatique crit'air 1 titanium

€19,800

L'ArgusPrezzo alto+9%Appena aggiunto

2024

20,000 km

10 ore fa

Ibrido

Automatico

Haute-Garonne

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch Titanium Business S&S Powershift

€22,480

L'ArgusPrezzo equo+5%Appena aggiunto

2025

21,507 km

10 ore fa

Ibrido

Automatico

Tarn-et-Garonne

1,742 auto trovate

Azioni

La Puma ibrida va ricaricata?

No. È una mild hybrid con una piccola batteria a 48 volt che si ricarica da sola in frenata e in rilascio. Non procede mai in solo elettrico; lo starter-generatore assiste soltanto il motore a benzina.

Qual è il punto debole noto della Puma ibrida?

Il 1.0 EcoBoost ha la cinghia di distribuzione a bagno d'olio, che si degrada prima con l'olio sbagliato o tagliandi diradati. Chiedete lo storico con il tipo di olio prescritto e i controlli della cinghia previsti da Ford.

Puma ibrida: manuale o automatica?

La Puma ibrida è disponibile con cambio manuale a sei marce o automatico a doppia frizione a sette. Provate l'automatico a passo d'uomo e in manovra per scoprire eventuali strattoni.

Che bollino Crit'Air riceve la Puma ibrida?

Essendo una benzina Euro 6, la Puma ibrida ottiene il Crit'Air 1, la classe migliore per un motore termico. Resta così fuori dalle limitazioni delle zone a basse emissioni che colpiscono prima i diesel.