Che differenza c'è tra la vecchia e la nuova BMW Serie 1?

Fino al 2019 la Serie 1 era a trazione posteriore con motore longitudinale; la generazione F40 è passata alla trazione anteriore. La nuova ha più spazio dietro, la vecchia una guida più tipicamente BMW.

Una BMW i3 usata può entrare nelle ZFE in Francia?

Sì: da elettrica, la i3 riceve il bollino Crit'Air verde, che apre tutte le zone a basse emissioni. Verifichi la capacità della batteria e se è la versione con range extender (REx).

Quale motore scegliere su una BMW Serie 1 usata in Francia?

In città le benzina hanno il Crit'Air 1, messo meglio nelle ZFE del Crit'Air 2 dei diesel. I diesel convengono soprattutto con molti chilometri in autostrada.

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BMW piccole usate in Francia

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Da 1500 € a 165.900 €, metà sotto i 20.245 € · Di solito del 2019, con 83.537 km · I più proposti: BMW 1 Series, BMW 3 Series e BMW 5 Series. Le BMW piccole sono soprattutto la Serie 1 e la i3 elettrica. La Serie 1 è passata dalla trazione posteriore all'anteriore con la generazione del 2019, cambiando guida e spazio dietro; la i3 circola liberamente nelle ZFE.