Question 1

Que surveiller sur une Golf à DSG à embrayage à sec ?

Accepted Answer

La DSG à sept rapports des petits moteurs s'use plus vite en ville et en côte. À l'essai, guettez des à-coups au démarrage ou en manœuvre, et demandez si l'embrayage ou la mécatronique ont déjà été remplacés.

Question 2

Une Golf a-t-elle pu être touchée par le scandale du diesel ?

Accepted Answer

Oui, les Golf équipées du diesel EA189, c'est-à-dire les 1.6 et 2.0 TDI des Golf 6 et des premières Golf 7. Un concessionnaire Volkswagen peut vérifier avec le numéro de série si la mise à jour logicielle du rappel a été faite.

Question 3

La Golf 8 a-t-elle des soucis logiciels ?

Accepted Answer

Les premières Golf 8 ont connu des bugs de l'écran multimédia et des commandes numériques, corrigés par Volkswagen via des mises à jour. Demandez si le logiciel est à jour et testez bien l'écran et les commandes tactiles.

Question 4

Une GTE ou une e-Golf a-t-elle du sens à Lisbonne ?

Accepted Answer

Si vous pouvez recharger chez vous ou au travail, la plupart des trajets lisboètes se font en électrique. L'e-Golf ne paie ni IUC ni ISV, et la GTE paie peu d'IUC grâce à son faible CO2.

Volkswagen Golf d'occasion à Lisbonne

VW Golf 2.0 TDI GTD DSG

Volkswagen Golf 1.4 TSI GTE DSG

Volkswagen Golf R 4Motion (BlueMotion )

Volkswagen Golf R 4Motion (BlueMotion )

Volkswagen Golf 1.5 eTSI Life DSG

VW Golf Variant 1.6 TDi R-Line

VW Golf 2.0 TSI GTI Clubsport 45 Years DSG

VW Golf Variant 1.0 eTSI Life DSG

VW Golf 2.0 GTi

Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life DSG